Заповнення отворів у верхній частині бруса

У мене з’явилася стара верстак з верхом, зробленим парою залізничних шпал (я припускаю, що це брус). Це було дуже старе і липке з плямами фарби і зовсім не площинне, тому я спробував використати роутер і планувальний джиг, щоб зробити його більш приємним у використанні.

Я майже завершив процес і йому потрібен лише останній пропуск маршрутизатора, щоб він був «майже як новий», але в ньому є кілька великих отворів (приблизно 10 см / 4 дюйми, див. Малюнок нижче), які я хотів би спробувати заповнити уникайте того, щоб вони завжди були заповнені тирсою або захоплюючими гвинтами та іншими дрібними речами, які ніби зникають у отворах. Я також стурбований тим, що оскільки вони розташовані близько до країв, зовнішня частина може відірватися і зробити ще більший отвір.

Я чув про щось, що називається "рідка деревина", але також про "епоксидну глазур", і деякі народи, здається, використовують клей для дерева, змішаний з тирсою, але я не знаю, який із цих розчинів (чи іншого) був би найкращим у цьому використанні справа.

Я не хочу мати "дзеркальну обробку" (це верстак, і я планую його використовувати), але я буду вдячний, якщо це все ще може виглядати добре.

Мої запитання:

• Який продукт я можу використовувати для заповнення цих отворів
• Якщо я повинен заповнити отвори до останнього маршрутизатора, чи повинен я закінчити з маршрутизатором і заповнити отвори пізніше (тоді, мабуть, піском все, що я вставив у отвори)
• Додаткове запитання: Мій маршрутизатор має змінну швидкість (від 6000 до 26000 об / хв); яка б була рекомендована швидкість використання в цьому випадку для кращого вигляду (я використовую маршрутизатор діаметром 1 дюйм, як цей, і я знімаю приблизно 3-5 мм одночасно)

Я повинен додати, що я досить новий з маршрутизаторами або деревообробкою в цілому, тому сміливо додайте все, що вам здається очевидним.

Я б використовував деревний пластир, який називається голландець . Якщо ваш маршрутизатор має функцію занурення, зробіть невеликий шаблон, щоб допомогти вирізати голландець. Стаття, на яку посилається посилання, робить це інакше, ніж я, оскільки вона вирізає пошкодження та частину ремонту за допомогою маршрутизатора за допомогою одного шаблону та двох різних напрямних. Де я використовую одне керівництво лише для вирізання поганого місця, а також настільну пилку чи коробку, а іноді і те, і інше, щоб вирізати саму частину ремонту, залежно від того, наскільки великий ремонт.

Ви могли б отримати голландця в літаку досить легко з навколишнім матеріалом, але як і будь-який ремонт подібного характеру, я би робив це до останнього проходу маршрутизатора по всій поверхні, а потім піском все рівномірно пізніше за дрібну закінчити. Це очистить будь-який безладний клей від установки голландця.

Швидкість маршрутизатора, яка використовується для цього, не є критичною, але для більших бітів ви можете піти занадто швидко. Шліфування витягне все, що маршрутизатор залишить після себе. Я б утримував його нижньою половиною діапазону швидкостей ваших маршрутизаторів 10 000 об / хв. Правило великого пальця - чим більший діаметр долота, тим повільніше швидкість. Деякі виробники маршрутизаторів перераховують максимальну швидкість, яку слід трохи повернути. Окрім цього, слухайте маршрутизатор, коли він ріже, його характерний хрип змінюватиметься при натисканні на ліс. Не дозволяйте йому занадто сильно змінюватися у висоті. Сума, яку ви скорочуєте за один прохід, - це хороша сума, не витрачайте більше на повний пропуск. Як і в кожному проході маршрутизатор ріже повну ширину 1 ".

Навчитися робити шаблони та користуватися напрямними втулками - одна з найбільш зручних речей, які б ти добре зробив.

Якщо ви не заперечуєте, щоб пластир не нагадував навколишні породи деревини; для швидкого тривалого наповнення деревини я завжди використовував автомобільний наповнювач для кузова (Bondo). Це двокомпонентний продукт, і коли затверджувач змішується з наповнювачем, у вас є обмежений час для його використання (залежно від кількості використовуваного затверджувача). Після вилікування його можна сформувати за допомогою основних деревних інструментів. Справжня вигода полягає в тому, що вона не буде рухатися (розширюватися або стискатися), на неї не впливає клімат (ультрафіолетовий і дощовий), і це дуже недорого. Єдиний можливий нижній бік - це колір (рожевий до червонуватого), який неможливо забарвити. Він легко приймає будь-який тип фарби. Інша альтернатива, надзвичайно довговічна, - використовувати будь-яку марку двошарового епоксидного клею. Оскільки ваша деревна поверхня буде піддаватися фізичному зловживанню, епоксидне покриття, розміщене на отворах будь-якого розміру, не можна відкладати. Також, він достатньо рідкий, щоб залити його в порожнечу, щоб знайти власний рівень, і це запобіжить подальшому розкриттю розколи або тріщин через його міцну механічну зв'язок. Я вважаю, що ви можете знайти декілька типів обробки / кольору, починаючи від чіткого 5-хвилинного епоксидного відтінку до традиційного сірого кольору (я знаю, що тут є і білий колір).