Я роблю деяке благоустрій будинку та маю необхідні навички, інструменти тощо для роботи. Мені бракує однієї речі: велика пікап для перевезення пиломатеріалів. У мого приятеля колись був такий, але йому довелося торгувати ним на позашляховику, щоб дітям добиратись до / зі школи, спорту тощо.

У мене досить великий позашляховик, і я можу придбати позаштатну стійку на даху. У минулому я перев’язував деякі предмети середнього розміру, але я трохи стурбований тим, як я передам декілька великих предметів з Home Depot:

1. МДФ 5/8 "товстий x4 'широкий x8' довгий МДФ.
2. 16 2x4, кожен по 6 'завдовжки.

Думаю, мені доведеться здійснити дві поїздки. Планована установка задокументована нижче (вибачте з нецензурної кількості фотографій), і я планую по суті виконати ремінці храпових ременів (із захисними стрічками, коли він контактує з деревиною), щоб утримувати навантаження до поперечини, а потім додатковий ремінь для храповиків 20 'по довжині вантажу, щоб діяти як захист від відмов. Мені доведеться проїхати, можливо, 20 хвилин на швидкісних швидкостях на шосе, і я стурбований, особливо у випадку дошки МДФ, корисне навантаження, яке сприймає занадто сильне затягування вітру та його витягують з даху (тобто, виступаючи великим парашутом).

Чи виглядає налаштування нижче? Мені недостатньо комфортно моїми навичками зав'язування вузлів, щоб їхати замість заміток храпових веб-сайтів, якщо тільки не є мертві легкі вузли, які я міг би використати замість храпочок. Я не хочу створювати ніяких ризиків для інших водіїв, тому, якщо мені потрібно вкласти додаткове обладнання для забезпечення пиломатеріалів, це добре зі мною.

Крім того, якщо я зможу знайти робочий підхід для проекту пиломатеріалів вище, мені також потрібно перевезти скляні двері та раму приблизно 400 км на швидкісних швидкостях шосе, і мені було цікаво, чи вдасться це зафіксувати до великого шматка фанери, подібного до того, що я роблю вище.

Дякую за твою допомогу!

Моя машина

Мій автомобіль із стійкою на даху із встановленими поперечками

Мій автомобіль з дошкою з МДФ 4'x8 'на стійці на даху

4 веб-ремінних храпочки в парі X форму, щоб утримувати дошку до поперечини

Пара 20-метрових храповиків, що використовуються як безпечний випадок, якщо дошка ковзає до задньої частини автомобіля

Друга поїздка, 16 2 "x4" x6 'дошки на моїй стійці на даху

3 храповики для тримання пучка разом, 4 в X шаблонах для закріплення його на поперечині і 20 'храповик по всій довжині пучка як безпечний засіб

Оновлення

Завтра я отримую пару гаків з нержавіючої сталі, встановлених на моєму транспортному засобі. Поточний маленький гачок на задній частині мого автомобіля не має великого отвору, а той, що знаходиться на передній частині, - це жарт, оскільки він просто закручується, тому його легко вкрасти. Нові будуть закріплені на транспортному засобі без викриття болтів.

Я продовжуватиму використовувати свою стійку на даху з рекомендованою конфігурацією храповиків, щоб закріпити їх (тобто: приклад із ручки та паперу плюс еластичний відповідь у прийнятій відповіді), і використовую велику храпову стрічку 27 ', обернуту по довжині вантажу, і закріплений на задніх і передніх гаках (з товстими протекторами, де він торкається шасі автомобіля), щоб передня частина дощок не хиталася вгору і не відривалась або виступала як парашут. Плюс це забезпечує додаткову безпеку у випадку, якщо тертя від інших храпочок недостатньо. Дякую всім!

Ви не згадали, як ви користуєтеся ремінцями для храповиків, але, побоюючись, що ви ковзаєте, я думаю, що ви можете використовувати їх для кращого переваги. Тому я прошу вибачення, якщо це вже ви плануєте зробити, але просто на випадок, це не так ...

Для МДФ потрібно, щоб ремінці йшли через край МДФ та йшли прямо вниз до кабана, тому сила все тягнеться прямо вниз. Це можна зробити - один ремінь на штангу, в петлі , з з'єднаними гачками і храповим механізмом на одній стороні петлі. У наступному витонченому перекладі CAD, Sharpie являє собою один бар навантаження, Post-It Notes являє собою один кінець MDF, а резинка представляє петельний ремінь з храповиком:

Такий підхід дуже надійно зафіксує низьке рівне навантаження. З ремінцями, що притискається, ви взагалі не зможете зрушити його з місця. Тим не менш, перестаньте ретельно перевіряти навантаження через п’ять хвилин і регулярно після цього, і ви маєте рацію турбуватися про ефект парашута.

Якщо вам не подобається, що робить навантаження на шосе, нанесіть небезпеку та сповільнюйте швидкість. Якщо люди не можуть пройти, тягніть кожні кілька хвилин.

Щоб зробити петлю, ви з'єднуєте гачки, просуваючи кожен гачок через очну частину протилежного гачка; під напругою це буде безпечно:

Це також повинно працювати для дверей, але скляні двері будуть набагато важчішими, ніж МДФ, і якщо припустити, що краї пластикові або алюмінієві або готові дерева, це, швидше за все, буде більш плавним (тобто менше тертя об планки). Нарешті, це набагато довший заїзд. Тому я хотів би хоча б один ремінь, який кріпить передню частину дверей до чогось під вашим переднім бампером, для страхування від ковзання назад при прискоренні. А потім ще в тил, щоб захистити від жорсткого гальмування.

Я не можу точно сказати, як би ви закріпили ці кінцеві ремінці, не побачивши дверей. Якщо двері встановлені в рамі, ви можете закріпити їх навколо перемички і підвіконня частин рами. Щоб уникнути контакту між гаком та рамою, зв’яжіть петлю фігури-8на ремінці за два фути від гачка, проведіть кінець гачка через дверну раму і підключіть її до петлі. Можливо, вам знадобиться пара зайвих довгих ремінців для цієї частини. Вам потрібно буде тримати ремінь під напругою, щоб це було надійно, і пам’ятайте, що задній може не видно, тому вам доведеться регулярно виходити та оглядати його. Крім того, якщо задній кінець двері перекриває задній бампер, як це, мабуть, буде, тоді задня ремінь не може протистояти руху вперед, крім випадків, коли вся дверцята виходить повністю вільною. Тоді ви просто сподіваєтесь трохи уповільнити це. Отже, якщо рух вперед ослабить обидві кінцеві ремінці, ви повинні пильно стежити за передньою ремінкою для ослаблення.

Ось як я поставив планку навколо пучка 2х4 на поверх МДФ. Петля затискає їх разом, а також хапає їх, щоб запобігти ковзанню назад. Зауважте, що петля розташована так, що планка перетинається вгорі, а не внизу. Цей метод буде працювати і з листовими товарами.

Я б також розглянути питання про оренду комунального причепа U-Haul 5x8 для дверей.

Використовувати причіп для пиломатеріалів також було б безпечніше, набагато простіше, так само безпечно, не набагато дорожче, але нескінченно менш весело. Я чую, що є деякі дивні люди, які не вважають, що забезпечення великих речей з храповими ремінцями - це цікаво. Але це просто дивно.

Майже всі будинкові депо, з якими я маю справу, мають короткострокові орендні вантажні автомобілі доступні прямо на своїх стоянках за дуже розумними тарифами. Зателефонуйте та забронюйте його на певний час. Під’їжджайте до домашнього депо в своєму автомобілі та припаркуйте його на партії. Зайдіть всередину та огляньте вантажівку. Потім піднесіть його та завантажте всі свої матеріали та вирушайте додому, щоб вивантажити його. Візьміть назад вантажівку, зареєструйтесь та вирушайте у власному автомобілі.

Це набагато безпечніший варіант, ніж ризикувати аварією внаслідок ковзання дерев’яних предметів або зльоту з даху вашого автомобіля.

Я думаю, ти це передумуєш. Я весь час ношу пиломатеріали на своїй стійці на даху.

2x4s - це зовсім не проблема. Просто обв'яжіть їх щільно вниз, один на передній панелі і один на задній смузі.

Листові товари складніше. Ваш малюнок повністю не масштабується, і я думаю, що ви здивуєтеся, наскільки великий 4х8, коли ви його встанете там. Однак, поки ваші бруски ширші за 4 фути, це знову не буде проблемою.

Я зробив би це все за одну поїздку. Насправді 2х4 допоможуть уберегти МДФ від розливу навколо. 2 або 3 планки повинно вистачити.

MDF може бути проблемою. Під час руху з будь-якою помітною швидкістю простирадла затягуватиме повітря та намагатиметься плисти вгору та далеко. Це ускладнюється повітрям, яке висувається вгору і над вашим капотом і лобовим склом, прямо вгору в МДФ.

У мене було два аркуші ДСП, які відламалися там, де ремінці тримали їх. Це була не чиста перерва :)

Я рекомендував би прокат вантажних автомобілів Home Depot, якщо вони є. (кудо Майклу Карасу)

Якщо вам потрібно зробити це на своєму автомобілі:

1. Використовуйте 2x4 на верхній частині MDF для підтримки.
2. Спробуйте перенести весь аркуш далі назад, ніж зазвичай. Це призведе до зменшення навішування над кришкою.
3. Спробуйте зв’язати його таким чином, щоб переднім краєм аркуша було вниз. Не дозволяйте йому почати підніматися вгору.
4. Їдьте повільно!

Удачі.