Я не можу відповісти на це безпосередньо, але Nasa зондує льодовикові покриви Гренландії літаком з радіолокаційним літаком, щоб знайти глибину основи. Ось що вони кажуть про кригу та радіохвилі: -
Крига, з іншого боку, реагує по-різному в залежності від частоти радара. Він відображає високочастотні радіохвилі, але, незважаючи на твердість, радіолокатори нижчої частоти можуть певною мірою проходити крізь лід. Ось чому MCoRDS використовує відносно низьку частоту - від 120 до 240 МГц. Це дозволяє приладу виявляти крижану поверхню, внутрішні шари льоду та основу внизу. "Щоб озвучити дно льоду, вам потрібно використовувати меншу частоту", - сказав Джон Паден, вчений CReSIS. "Занадто висока частота і сигнал будуть втрачені в льоду."
Це прийшло звідси, і цікаво відзначити, що це радіолокація і вимагає відбиття від основи, щоб пройти назад через лід до приймаючого літака. Я б міг уявити, що відбита потужність є часткою падаючої сили, що досягає скелі, тому, можливо, ви можете отримати цю відстань в 10 разів через суцільний крижаний лист з односторонньою передачею.
Ось такий образ вони отримують: -
Мені здається, що + 3 км можливі за допомогою радарів. Я не знаю, який кут радіолокаційного променя, тому неможливо порахувати, яка потужність падаючої поверхні на льоду - передача від літака може бути радіолокаційним імпульсом 1МВт з дуже тугим кутом променя, що створює потужність падаючої сили на верхня поверхня льоду сотнями ват. Крім того, відбиття від основи не буде тісним променем - це означає, що відбита назад сила буде поширюватися по мірі збільшення відстані (див. Рівняння Фріса ). Також потужність, отримана в літаку, буде набагато меншою, ніж випромінювана з поверхні льоду - знову дивіться рівняння Фріса.
Додаток
Я подумав про втрату посилання для додатку РЛС: -
- Втрати зв'язку від площини до землі. Блюдо діаметром 2 м матиме посилення = 3,35 або приблизно 10,5 дБ. Якщо літак знаходиться на 1 км вище льоду, втрата зв'язку на ідентичну тарілку (на льоду) становитиме -21 (посилення антени) +32,5 + 20log (МГц) + 20log (км) = 11,5 + 46 + 20 = 78dB посилання втрати. Якщо вихідна потужність радіолокатора дорівнює 1 МВт (90 дБм), прийнятий сигнал на поверхні землі / крижаної кришки становитиме 12 дБм (16 мВт).π2D2λ2⋅0.6
- Це та сама проблема для відбивного сигналу. На поверхні він піддається такому ж ослабленню до літака (78dB), що на 1 км вище.
З цими втратами не виникне простої передачі через лід, передавальні та приймальні антени розміщені або в льоду, або на його поверхні. Це все добре, що здатна передавати в одному напрямку великі відстані льоду.