Це питання стосується наступних трьох інтегрованих драйверів H-мосту: -
- L293 або L293D (D = додані захисні діоди)
- SN754410 (включені захисні діоди)
- L298 (без захисних діодів)
Час від часу виникає те саме питання - хтось використовує один із цих пристроїв (на низькій напрузі, як правило, близько 6 В або менше), і вони просто не працюють належним чином. Причини перераховані далі нижче, але моє запитання таке: -
What H-bridge drivers are preferred when controlling a low-voltage motor?
Інформація
L293 та SN754410 майже однакові та вирішальні, якщо ви спробуєте керувати навантаженням на 1 ампер, ви зіткнетесь із погане навантаження: -
У таблицях вам показано (типові умови), що верхній транзистор падає (втрачає) близько 1,4 вольт при русі навантаження 1А, а нижній транзистор падає (втрачає) приблизно 1,2 вольта при русі навантаження 1А. Підсумок полягає в тому, що якщо у вас 6В, 1А мотор і 6В акумулятор, не сподівайтесь побачити більше 3,4 вольт на моторі: -
Найгірший сценарій - ви можете бачити лише 2,4 вольта через нього.
Що з L298? У нього хороший великий радіатор, тоді як L293 і SN754410 є чіпами звичайного вигляду. Ось як виглядають падіння (втрати) вольта: -
Це та сама історія - при навантаженні 1А ви можете розраховувати втратити до 3,2 вольт, і, на вашу думку, це може бути 6В на вашому моторі, в кращому випадку - 4,2 вольта, а в гіршому - лише 2,8 вольт.
Очевидно, що жоден із перерахованих пристроїв не підходить для застосувань низької напруги, де мотор, як очікується, буде мати напругу понад 0,5 ампер.