Для чого потрібні ті невеликі металеві прутки, що перетинаються друкованою платою?


22

У досить багато друкованих плат, які я бачив, у них часто є ці маленькі металеві прутки, що переходять через одну точку до іншої.

Ось зображення того, про що я говорю. У цьому прикладі це зарядний пристрій:Зарядний пристрій з очками

J2 та J3 - це те, про що я говорю

Для довідки, ось інша сторона друкованої плати:Інша сторона друкованої плати

Так,

  1. Як вони називаються?

  2. Який сенс у цьому? Чому б просто не використовувати трассери на дошці чи дроті?


5
На друкованій платі є мідь лише на одній стороні плати, тому вона є односторонньою. Не двосторонній.
jippie

О, я думав, що це двостороння, якщо є компоненти з обох сторін! * Facepalm * - Я зараз редагую питання!
Джордж

Відповіді:


45

Вони називаються "перемичками" або "джемперами" і просто з'єднують дві частини друкованої плати разом. Вони звичайні для односторонніх друкованих плат, щоб встановити з'єднання, яке може не бути маршрутизованим. Альтернативою було б мати двосторонню друковану плату, але це було б дорожче.


20
... Що таке "J".
keshlam

43

Окрім прямої відповіді, яку вже дали інші, хочу зазначити, що це інша конструкція плати, оптимізована для великого обсягу. Що ви, напевно, вважаєте звичайними друкованими платами, - це принаймні двошаровий шар, а мідь протруюється і покривається просвердленими отворами та зовнішньою формою дошки.

Ці дошки відрізняються тим, що вся дошка пробита спеціальною штампом за цією метою. Одиночна операція штампування ріже зовнішні краї та будь-які отвори у внутрішній частині. Додаткова вартість однієї дошки менша, ніж окремо буріння та маршрутизація, але ви повинні платити за спеціальну штамп. Ось чому ця методика застосовується лише у великих обсягах, коли вартість штампу може бути амортизована на багатьох дошках, тим самим, це невелика вартість за плату.

Однією ознакою таких дощок є золотистий колір матеріалу, який замість скловолокна є фенольним, оскільки склопластик добре не пробивається. Зауважте також відсутність обшивки всередині отворів. Цей процес не дозволяє заливати отвори без додаткових кроків, які б заперечували економію коштів. Оскільки все неможливо прокласти в одній площині, то якимось чином з'єднання потрібно робити з площини. Оскільки отвори не покриті, не може бути ВІАС, і з іншого боку немає нічого, щоб віаси могли з'єднатися, якщо вони існували. Відповідь - вставити короткі дроти з верхньої сторони, які є перемичками. Зверніть увагу, що позначки починаються з "J", що означає "перемичку".

Це найдешевший спосіб зробити плати для ПК у великій гучності, але є проблеми. Надійність не така хороша, особливо в умовах високих вібрацій. Через отвори отвору тримається тільки припой меніска з іншого боку дошки, а не всередині отвору і з обох боків, як покрита дошка. Це означає, що суглоби слабкі, особливо коли вони піддаються силам натискання зверху деталі через отвір.

Незважаючи на це, я бачив такий тип борту, який використовується на приладовій панелі автомобіля. Деякий час тому у мене був Dodge Neon, і спідометр почав діяти лускато після приблизно 100 000 миль. Через плату були встановлені вертикальні з'єднувачі для отворів, і з часом паяльний меніск навколо штифтів тріснув так, що контакт був переривчастим. Вам довелося подивитися з ювелірною лупою чи мікроскопом, щоб побачити це, але ефект був справжній. Я вийняв дошку, заново проклав усі з'єднання припою і додав більше припою, після чого приладова панель знову запрацювала. Я не знаю, скільки Chrysler зекономив за борт, але це не могло бути все так багато, ймовірно, менше долара. Однак вони готові були відмовитись від надійності в обмін на цей долар.


Зачекайте ... Невелика технічність ... Ви маєте на увазі Крайслера у випадку плати Dodge Neon? Або це був якийсь родовий компонент, побудований GM, а потім придбаний Chrysler?
isaacparrot

Дякую за цей чудовий коментар, Олін. Я планую аутсорсинг друкованої плати на користувальницьку клавіатуру незабаром, і я дізнався більше з цього одного поста, ніж із годин випадкового гуглінгу.
dotancohen

Спасибі за інформацію! Я теж дуже багато чого навчився з цього!
уряд б.

1
@Parrot: На жаль, я мав би сказати Крайслер. Виправлено.
Olin Lathrop

3
Переломи припою - це сука - у мене був подібний з автомобільною стерео-передньою панеллю, були 4x великі резистори SMT, які розбили їх паяльні з'єднання; в основному ці резистори нагрівались і розширювалися, а потім охолоджувались і стискалися, коли живлення вимкнулося , і цей велосипед розбив припой достатньо, щоб знищити підсвічування дисплея. Неозброєним оком це було майже непомітно, але швидкий мазок із праскою зафіксував це.
Джон У

11

"Ланка" або "перемичка (дріт)". Інженер проектування друкованої плати не зміг прокласти мідні сліди на задній стороні, щоб з'єднатись з усіма необхідними місцями на платі, щоб він (-и) вклав пару «мостових проводів».

Іноді вони подвоюються як легкодоступні тестові точки або встановлюють певну конфігурацію ланцюга (наприклад, різну напругу чи струм).

Чому б не «дріт»? Ну це звичайні дроти. Ви думаєте про ізольовані дроти? Зрозумійте, що ізоляційні дроти потрібно готувати саме в потрібному розмірі, а це більше зусиль і дорожче.

У цьому конкретному випадку вони реалізуються як голий шматок дроту, але іноді використовують резистори 0 (нуль) Ом. Вони виглядають як звичайний резистор «штифтом через отвір», але мають лише одну єдину чорну смугу. Перевага резисторів 0 Ом перед проводами полягає в тому, що з ними легше керувати машинами з вибору місця.


Ще одна перевага нульових ом резисторів полягає в тому, що вони не схожі на перемички. У мене був замовник, який включив у договір заборону перемичок проводів. Тож наше рішення було резисторами нульових Ом :)
slebetman

Машини для автоматичного вставки резисторних компонентів відрізняються від необхідних для різання та автоматичного вставлення сипучих дротів, але я не думаю, що їх називають "підбіркою", чи не так? Я думав, що цей термін використовується для машин, які піднімають речі з пакета, на відміну від тих, які вирізали їх з котушки. Що стосується заборони замовника, то цілком можливо, що замовник мав доступ до обладнання, яке було призначене для роботи з котушками резисторних компонентів, але не міг обробляти голі дроти без того, щоб щось «затухати» на себе.
supercat

Ви також отримуєте поверхневі резистори нульового ома. Зазвичай використовується для реалізації варіантів складання, але я не бачу причин, чому ви не могли б скористатися одним із великих, щоб перейти через доріжку.
Пітер Грін
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.