Дайсон продовжує вести свій новий "цифровий" мотор . Що таке цифровий мотор? Як мотор може бути цифровим, якщо він за своєю суттю аналоговий? Це просто маркетинговий подвійний виступ?
Дайсон продовжує вести свій новий "цифровий" мотор . Що таке цифровий мотор? Як мотор може бути цифровим, якщо він за своєю суттю аналоговий? Це просто маркетинговий подвійний виступ?
Відповіді:
На жаль, термін "цифровий", здається, застосовується недоречно до різного роду.
Ось хороше відео з блогу EEV, в якому Дайсон виконує завдання для свого "цифрового мотора Dyson".
Ось, де говорять, що Дайсон говорить: "Цифрові мотори Dyson використовують цифрову імпульсну технологію, крутячись до 104 000 разів на хвилину"
Тоді знову більшість перемикаються для включення або вимкнення двигуна - це цифрові, двійкові фактично ;-)
Увімкнення та вимкнення чогось не робить це "цифровим". Блоки живлення в режимі комутації не цифрові. Підсилювачі класу D не є цифровими . Просто те, що щось видає квадратні хвилі, не означає, що це цифрове.
"Цифровий" означає дані або інформацію, що передаються у вигляді дискретних символів. Поки символ приймається без помилок, сигнал зазнає нульової деградації, на відміну від аналогового, який поступово пошкоджується шумом і спотвореннями.
Ці символи можуть бути представлені імпульсами увімкнення та вимкнення, як у цифровій логіці, але також будь-якою іншою схемою, яку ви можете придумати, як зсув фази синусоїди , або зсув частоти синусоїди чи будь-що інше. Всі вони цифрові.
Домовились, це все маркетинг. Я дуже багато працюю з змінного струму, всі речі, про які вони говорять на веб-сайті, є комічними. Сам двигун не цифровий, регулятор потужності до двигуна є, але кому все одно. Це вакуум, не зовсім точна машина. Що стосується матеріалів, вони, ймовірно, просто знижують більшу вагу (мотор, мабуть, є найбільш важкою частиною), щоб зменшити вартість доставки. І останнє, вуглецевий пил не зашкодить навколишньому середовищу.
Вони також можуть посилатися на метод управління. Більшість двигунів керуються ШІМ із зовнішнього джерела, але якщо є вбудований драйвер, ви можете командувати ним послідовними протоколами або DIO замість напруги. Я бачив подібні "розумні мотори". Схоже, є електроніка, вбудована в двигун Дайсона, так що це може бути.
Але так, маркетплей.
Ось зустрічний вигляд:
Розглянутий мотор пилососа буде або працювати, або працювати з капутом. Це звучить законно цифровим ... принаймні маркетинговим людям!
Потім знову, це більше Бінарний Мотор . Я щойно дав маркетинговій команді велике «О»?
Відповідно до цієї статті, крокові двигуни іноді називають цифровими двигунами, оскільки вони приводяться в дію з імпульсами, які керують ступенем обертання.
Я впевнений, що Дайсон вирішив назвати мотор цифровим мотором у своєму маркетингу, тому що це звучить більше науково, і це, здається, трохи тенденція в наші дні ... принаймні, вони не кажуть, що це дасть ваш килим до 90% більше блиску.