Цей процес очищення практичний і працює. Старий хлопець, з яким я працював, використовував його звичайно і ставив дошки в духовку при 50 ° C для висихання, якщо не було сонця.
Багато сучасних дощок очищуються водою, так що це вирішує завдання. Деякі з них не дуже підходять, особливо старші дошки з потенціометрами з відкритою рамою або іншими відкритими компонентами.
Я мушу лише згадати кілька речей, які слід пам’ятати.
Промивання водою IPA або DI - хороша ідея, щоб позбутися від будь-яких затяжних розчинених солей шляхом їх розведення.
Використовувати духовку, повітря або центрифугу для прискорення висихання - це добре. Перед відновленням живлення необхідно видалити всю воду. З'єднувачі та будь-які компоненти з рухомими частинами загрожують потраплянням води.
Якщо є живі акумулятори, то вам слід швидко працювати або виймати акумулятор. Вода з солями досить швидко роз’їдеться від енергії акумулятора, і вона продовжує працювати під ІМС, якщо вода потрапить у пастку. Я не думаю, що ковпаки, як правило, заряджаються тим часом, коли у вас буде дошка з інструменту, але вони працюватимуть як акумулятор, якщо вода буде провідна, але за коротший час. Якщо в DI води, то кришки можуть залишатися зарядженими і вловлювати необережно.
Якщо бруд на дошці більше, ніж водорозчинний пил чи бруд, тоді знадобляться інші миючі засоби або розчинники. Вони зазвичай набагато дорожчі. Чистий зелений або подібний - це потужне ПАР, яке потрібно в невеликих кількостях. У деяких розчинниках для чищення на борту використовуються фреонові сполуки, які швидко висихають, але, здається, розчиняють жирну бруд, але не є відповідними покриттями. Ацетон, розріджувачі, метанол, етанол - це все варіанти, але вони несуть ризик розчинення певного або іншого пластику чи чорнила або розжарювання деяких пластиків, тому їх слід використовувати з обережністю та досвідом.