Позбавлення від статичного заряду в паливних баках

Ще в давні часи паливні машини мали підвішений від осі до землі ланцюг, щоб розвіяти вибухонебезпечне статичне заряджаюче паливо, яке накопичиться від забивання всередині цистерни.

Я пам'ятаю, як їх заборонили, але що замінило ланцюги?

static

— Гері Андерс
джерело

Я голосую, щоб закрити це питання поза темою, оскільки це не має нічого спільного з дизайном електронних схем, як це підтримується на цьому веб-сайті.

— Майкл Карась

Мені призначено закрити це. Питання обертається навколо розсіювання статичного заряду і того, як це здійснюється в паливних цистернах, зокрема в дорозі (або це те, що я розумію).

— Пароль

Питання можна переписати так: "Як вони проектують контур статичного розряду в сучасних вантажівок, що перевозять паливо, і як вони це робили раніше"? Жартуючи вбік, я думаю, що це пов'язано з електротехнікою, як питання про заземлення.

— WalyKu

@MichaelKaras Вгорі сторінки написано "Електротехнічне обладнання", а не "дизайн електронних схем".

— Девід Річербі,

Це стосується "електроустановок в небезпечних районах", виділеного підполя електротехніки. Інженерна компанія, над якою працюю, робить багато з цього (на столі мого старшого інженера зараз близько десятка малюнків, де детально розміщені заземлювальні пристрої для АЗС.) Питання на тему.

— Li-aung Yip

Процес заземлення танкера все ще ведеться. Перше, що вони роблять перед вивантаженням палива, - це заземлити танкер на землю, щоб скинути весь статичний заряд безпечним шляхом. Цей процес регулюється різними стандартами експлуатації. Приклад налаштування заземлення виглядає наступним чином:

введіть тут опис зображення

Джерело: http://www.newson-gale.com/knowledgebase/ettg22/tank_truck_grounding_1.asp

— Сада93
джерело

Зверніть увагу, що сірий пристрій - це, швидше за все, блок спостереження, який подає сигнал тривоги, якщо заземлення виконано належним чином. Під час роботи зі злаками ці пристрої є обов'язковими в певних законодавчих

— актах

Цікаво. Все ще не йдеться повністю про те, про що попросила ОП. Зокрема, це не пояснює, чому, здається, немає необхідності розвантажувати танкер під час руху , як ланцюг нібито там був. До речі, я не знаю відповіді на це.

— Лоренцо Донаті - Codidact.org

Я не знаю, чому це робили в першу чергу, логічно це не має сенсу. Цистерна ізолюється від землі через свої шини і, отже, не може нагнітатися. Крім того, розподіл заряду повинно здійснюватися лише зовні, діючи як клітка Фарадея, тому єдиний ризик займання полягає в тому, коли паливо вивантажується. (Єдиний раз, коли він може розрядитися, це якщо потенціал достатньо великий, щоб призвести до діелектричного розпаду повітря, який є великим зарядом (30 кВ / см).

— Sada93,

@PlasmaHH Добре, вибух борошна чи зернового пилу може легко зруйнувати день ...

— Відновіть Моніку

@ Sada93: вони зробили це тому, що це найдешевше рішення, а правила не вимагали нічого складнішого. І поки вони все ще є, ви не можете забути надягати їх чи робити це неправильно.

— ПлазмаHH