Чому віаси погані?


19

Я проектував друковану плату з EAGLE і побачив, що вона намагається обмежити кількість ВІА через PCB.

  • Чому ви хочете менше віасів?
  • Чому вони погані?
  • Вони приносять додаткові витрати на виробництво чи це нормально для низькочастотних та малопотужних рішень?

Відповіді:


17

Я думаю, що головна проблема полягає в тому, що віаси можуть займати значне місце в інших компонентах, тому необхідна більша дошка.

enter image description here

На першому малюнку вібрація TH дозволяє нам розмістити лише чотири прокладки. Але зі шторкою через або без віа у нас є місце для шести (або більше, якщо у нас більше рядів) колодки. Тут можна розмістити більший компонент BGA. джерело

І наприкінці зменшений розмір означає зниження собівартості.


Але трохи захистити віаси:
Бувають випадки, коли вони корисні. Наприклад, при потужних розсіювальних компонентах теплові випромінювання можуть використовуватися для сприяння розсіюванню тепла, приводячи його до великих мідних розливів.

enter image description here


Загалом, це дуже специфічно для застосування та може мати як переваги, так і недоліки. Вирішуєте знайти баланс.


6
Не забувайте про індуктивність та опір. Я не використовував Eagle давно, тому не знаю його діючих "правил проектування", але якщо він також застосовує їх за сигналом, причиною може бути те, що робити невеликий об'їзд для високого струму або високої частоти (або гірше: і те й інше) краще, ніж стрибати через дві віаси, оскільки математика щодо чисел та близькості до інших є дуже складною в деяких випадках. Оскільки ви виклали решту так добре і зрозуміло, я залишу це тут як невелику записку за сигналом.
Асмільдоф

3
Крім того, товщина покриття у вітринах дуже тонка, тому вона додає великого опору і не може перенести багато струму. Для того, щоб перевести живлення з однієї сторони плати на іншу за допомогою TH через, вам знадобиться кілька з них просто для обробки струму. Це теж витратить місце. Крім того, через свою індуктивність / опір, вони не є добрими для передачі високочастотних сигналів. Використання vias може призвести до проблем цілісності сигналу. Не бійтеся використовувати віаси, але використовуйте їх лише тоді, коли вони абсолютно необхідні.
DerStrom8

@ derstrom8 Я використовую його для сигналів приблизно 60 Гц & 5V100mA Я вважаю, що ВІАС буде гаразд для цього?
rhbvkleef

1
@rhbvkleef Щоразу, коли я думаю про використання віаз, я використовую онлайн-калькулятор: circuitcalculator.com/wordpress/2006/03/12/pcb-via-calculator . Я ввожу розмір флаконів, які я планую використовувати, і це говорить мені, скільки струму він може перенести, його опір і пару інших специфікацій. Дуже рекомендую. Я б не надто хвилювався через 60 Гц сигналу через вхід, але я все одно маю на увазі опір. Більше упереджених сигналів = менший опір = сигнал кращої якості
DerStrom8

Виа на дешевій дошці (низький Tg), яка буде проходити через поповнення, мають схильність до розриву, оскільки розширення осі Z може досягати 300 ppm вище Tg; чим довше вище Tg, тим вище шанс пошкодження. Див. IPC4101 щодо типових значень Tg для різних стандартів.
Пітер Сміт

13

Я б не сказав, що віаси погані. Вони не!

Одним з корисних способів використання віасів є захист радіочастотної енергії на радіочастотній радіотехніці, це метод, який називається стихією:

поперечний переріз друкованої плати, порівнюючи дошку з та без наклеювання

вид зверху тієї ж дошки


Мені подобається ця ідея, не корисна для моїх додатків
rhbvkleef

Однак часто часом інші віаси є ДЖЕРЕЛОМ ЕМІ, що зшиваючі віаси ставлять, щоб зірвати.
mike65535

11

Це лише один з параметрів, який ви можете використовувати для налаштування авторутера. Via додає трохи витрат на буріння (хоча це може бути не виразно показано на рахунку), вони займають місце, і за інших рівних умов, маршрут краще залишатися на тому ж шарі.

Я можу собі уявити (але я не впевнений), що віа є лише трохи менш надійним, ніж простий мідний слід.


З точки зору надійності питання полягає у складанні, ненавмисні віаси, особливо віаси, що призводять до площин або жирових слідів, як правило, висмоктують пайку з майданчика, викликаючи проблеми КК під час PCBA. Увільнення припою - головний головний біль QC для частин BGA, де візуальний огляд суглобів утруднений.
катастрофа

2

Для автобусів з високою швидкістю віаси можуть призвести до невідповідності імпедансу і спричинити роздуми.

Vias також не переносить сильний струм. Для літаків з високим струмом необхідні кілька пульсів. Це, очевидно, збільшить інтервал.


Ось чому для швидкісних автобусів та супутніх місць багато, багато віасів використовуються за схемою «зшивання» для збереження імпедансу та ШОЕ якомога менше. Вони є необхідним злом на платах SMD високої щільності. Подивіться на будь-яку материнську плату комп'ютера.
Sparky256
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.