Чи може бути такий режим відмови реле?

10

Я фіксував плату керування посудомийною машиною та встановив діагноз поганого реле. Його котушка все ще знаходиться в межах технічних характеристик, але реле не закриє своїх контактів. Це легко виправити нормально, але моє питання стосується іншої теми.
Що дійсно привернуло мою увагу, це фізичний аспект естафетного пакету. Як ви бачите на зображенні трохи нижче, він має чорну позначку, яка стерла частину його шовкографії, а його центральне коло прокололи.

Хоча всі інші на дошці такі:

Як ви могли помітити, це єдина естафета, яка випускалася в інший тиждень (29-й замість 32-ї) на дошці. Моє запитання таке: чи вказує чорна марка та прокол на поганому реле на акт, зроблений під час виготовлення, чи це його нормальний режим відмови?

Редагувати: За запитом Дуейна, я відкрив кришку реле:

Мабуть, нижній контакт не в змозі досягти вищого, що може вказувати на ерозію, як запропонував Дуейн. Є коротке відео, що показує рух деталей під час увімкнення режиму:

https://youtu.be/8EBsf52iyrk

relay failure mode

— gstorto
джерело

16

Показаний тип - флюсово-герметичний тип. Часто рекомендується проводити вентиляцію таких реле після операції пайки та очищення (якщо такі є), щоб продовжити термін служби реле. Це тому, що дозволяє забруднювачам, викликаним зношеними контактами, виходити протягом ретрансляції, які в іншому випадку потрапляли б у пастку.

Імовірно, що реле, яке зношувалося, перемикало вищий струм, ніж інші, тому було визнано важливим не тільки відкрити вентиляційний отвір, але і відзначити його шарпі, щоб перевірка могла його перевірити.

Ось розділ з іншої таблиці даних того самого виробника на Тайвані:

Це може свідчити про проблему, яка виникає у виробника приладу, та подальші рекомендації від виробника реле.

— Спехро Пефаній
джерело

Ідеально! Реле - це те, що перемикає двигун насоса посудомийної машини. Дуже хороше пояснення, дякую.

— gstorto

6

Відсутня шовкографія є скоріше проблемою виготовлення, а не частиною будь-якої несправності.

Було б інформативно, якби ви відкрили естафету і оглянули всередину.

Є пара загальних невдач.

1) контакти розмилися через дугу.

2) пластикова рама, що підтримує контакти, перегрівається і викривляється таким чином, що арматура не з'єднує контакт.

— Дуейн Рейд
джерело

2

Гладкість чорної області говорить про те, що це перманентна фарба від маркера, нанесеного після виготовлення, а не дефект шовкографії.

— Ігнасіо Васкес-Абрамс

@ IgnacioVazquez-Abrams Дійсно, ви можете бачити шовковий екран під чорною позначкою, що говорить про те, що це чорнильна марка.

— Том Карпентер

Дуейн, я додав відео та фото відкритого естафети. Це дозволяє припустити, що контакти розмиваються, оскільки пластиковий каркас є неушкодженим, а нижній контакт не може досягти більш високого.

— gstorto

0

З моєї точки зору, схоже, отвір було покрито якоюсь стрічкою для захисту внутрішньої частини реле. З якоїсь невідомої причини стрічку було видалено, а з нею зняли шовкографію під стрічку. Це не повинно мати нічого спільного з відмовою реле. Якщо контакти не закриваються, а котушка в порядку, це означає, що «плунжер» застряг на місці (можливо, на місці корозії?).

— Чайка
джерело