Передумови: я розробляв контролери для тренажерів. Машина приводила в дію трифазний генератор, і резистивне навантаження застосовувались відповідно до різних критеріїв.
Я провів навантажувальні випробування з певним баченням того, щоб встановити, скільки споживачів електроенергії можуть легко зробити протягом тривалого періоду, щоб живити електронне обладнання або заряджати акумулятори.
Подумайте, що людина з середньою мірою є людиною, яка могла б годину ходити по рівній поверхні і бути втомленою, але не дуже виснаженою в процесі. тобто не надто атлетичний за можливостями і навіть не "надзвичайно придатний" - але набагато вище фітнесу "диванної картоплі".
Використовуючи хороший якісний генератор, помірно придатний користувач може постачати 50 Вт протягом години. Це рівень, на якому ви точно знаєте, що займаєтесь фізичними вправами, але це було б терпімо для багатьох.
Той самий помірно придатний користувач міг би постачати 100 Вт протягом години і бути вкрай втомленим.
якби ви мали на меті часте завдання живлення, 50 Вт було б набагато кращим, ніж 100 Вт.
Сказане передбачає хорошу якісну систему розумної ефективності. В ідеалі з мінімальним "зубчиком" або витримкою - тобто відсутністю повільної швидкості швидкості для руху, коли магніти наближаються і відходять від котушок. Деякі системи використовують генератори зі значним передавальним числом, використовуючи ланцюговий привід. Вони можуть бути розумними, але зазвичай ні. Ремінь приводу до генератора низької схильності може бути змушений працювати добре.
Зауважте, що претензії, подані на веб-сайті, зазвичай суперечать їм самим. Я оцінюю середній вихідний показник, показаний на цьому графіку, як 60 - 70 Вт. Їх графік:
Але, вони кажуть:
ПРИМІТКА. Хтось, хто працює щодня, може витратити від 200 до 300 Вт потужності.
Ті, хто не в такій хорошій формі, можуть витратити близько 80 до 100 Вт потужності, як показано на графіку тренугодинної тренування вище.
І нарешті - той, хто є конкурентоспроможним велосипедистом, може випустити до 500 Вт !!
Заявка на 200-300 Вт правда, але тат дуже вимогливий.
500 Вт + також стосується кращих топ-спортсменів.
Набагато більше у вибраних випадках - таких як
Госсамер Альбатрос - перший рейс, що працює на людині, через Ла-Манш, 12 червня 1979 року. !!! :-).
Близько 300 Вт безперервно знаходиться в спокійному повітрі і без турбулентності. "Піднімається швидко" з турбулентністю.
Ще один день в офісі для Брайана Аллена . ( денна робота ) -
Я можу робити 500 Вт близько 10 секунд, після чого ноги перетворюються на желе і я сильно виснажений.
Ваші 3 варіанти не мають значення для того, щоб мати значення:
- колесо> велосипедне динамо> регулятор> пристрій (достатньо потужний для планшета чи нетбука?)
- педалі> Генератор постійного струму> Перетворювач постійного струму> регулятор> пристрій
- педалі> генератор постійного струму> контролер заряду> акумулятор (наприклад, свинцева кислота)> інвертор> пристрій 2
Будь-яке з них може спрацювати добре або бути страшним, якщо погано продумано.
Не ясно, що ви маєте на увазі під колесами / педалями.
Харчування від обода колеса, як показано на малюнку, може спрацювати нормально - і це може бути, як ви розумієте, під "колесом". Основна мета - низькі втрати, відсутність ривків і нерівностей. В ідеалі стійке нециклічне навантаження.
Деякі з них виглядають добре - на сайті, на який ви посилалися.
Найкращим є генератор змінного струму - бажано 3 фазний або більше. Як показано нижче, 3-фазова форма хвилі не опускається до нуля на будь-якій стадії. Виправлення цього та фільтрування дає ще більш плавний результат. Більше 3 фаз дає ще кращий результат, але це рідко. Генератор постійного струму - це генератор змінного струму, в якому випрямлення забезпечується комутатором і щітками - у міру зміни рівня напруги нова обмотка вибирається комутатором, що обертає новий контакт обмотки під щітками. Незважаючи на те, що принцип схожий на використання генератора з діодами, за допомогою щіток ви, як правило, отримуєте більше механічного опору та втрат, ніж з генератором. Більшість пропозицій генераторів (постійного струму) будуть причалами постійного струму, які рухаються як генератори - дві ролі взаємозамінні, але машини, розроблені для однієї, будуть менш оптимізовані для іншої.
Динамо на базі ободового двигуна, яке ви цитували, є в принципі нормальним, але, ймовірно, буде жахливо неефективним на практиці через механічні проблеми. У дитинстві багато динамових ободок, які я бачив, були всі жахливі, тому я був здивований, побачивши сучасні підрозділи, які роблять це досить добре - справа в тому, щоб насправді знати, що ви робите механічно з вирівнюванням вала, передач, тертя поверхні та ін. " динамо "роду", як правило, виробляє від 1 до 10 Вт. З ефективною системою ви помітите 10 Вт під час їзди на велосипеді, і майже не помітите 1 Вт, за винятком дуже легких навантажень або на узбережжі.
Деяка форма зберігання акумуляторів майже важлива. Ноутбук або планшет тощо буде мати свою власну, якщо її не вилучено. До нижньої межі, більш ніж звичайно нетбук планшета може отримати 6 годин від 3 x 18650 LiIon клітин. Скажімо, 3,5 В середнє х 2 ампер години x 3 = 21 Вт годин. Тому працює понад 6 годин = 21/6 = 3,5 Вт. Великі ноутбуки можуть отримувати за 2 години з 6 або 8 або 9 або 12 осередками, так що в гіршому випадку 20-30 Вт. Швидкість, за яку вони будуть заряджати свої акумуляторні батареї, безпосередньо не пов'язана, але очевидно, що більший пакет забирає більше енергії. Більш великий зарядний пристрій може задавати 19 В х 5,5 А = 110 Вт. Одному осередку 2 літіона AH 18650 (як використовується в комбінації у більшості акумуляторних батарей ноутбука) потрібно близько 10 Вт пік для зарядки (4,2 В х 2А + деякий «простір для запасів»), тому вищезазначені 110 Вт приблизно підходять для самих великих акумуляторних батарей (12 клітин). Це приблизно протягом перших 40 хвилин циклу заряду від повністю «плоского». Після цього осередки переходять у режим постійного звуження постійного напруги.
Більше пізніше, якщо потрібно. Сон закликає на жаль ..