Яка мета перехреститися посеред обмотки тороїда?

Побачити подібні рани тороїдів дещо часто зустрічається в аматорському радіо-хобі, щоб зменшити струм загального режиму на лінії живлення антени:

Чому хрест над серединою? Наскільки я можу сказати, всі повороти йдуть навколо стрижня в одному напрямку. Чому б просто не продовжувати звивати весь шлях?

Іноді їх також помічають двома емальованими дротами замість коаксіального:

Це щось інакше? Наскільки я можу сказати, це фактично дросель у звичайному режимі в обох випадках. Чи відповідає хрест посередині якомусь цілю?

Це балон із розділеною раною РФ. Розсунення обмоток в розрізі призначене для зменшення ємності між входом і виходом. Як це говорить:

У деяких статтях та посібниках показаний метод розмотування спліт. Цей метод повинен зменшити ємність обмотки шляхом переміщення кінців обмоток далі один від одного. Запропонована теорія полягає в зменшенні ємності шунта, що "протікає РФ навколо балуна", продуктивність балуна підвищується.

Ви можете знайти посилання на іншу сторінку того ж автор по порівнянні зі звичайним вимірюванням обмотки тут .

Я відповідаю спостереженнями і невеликими міркуваннями. Я раніше не бачив жодної з них, але ...

Те, що ви можете уникнути (на високих частотах), - це розділення двох провідників, оскільки це призведе до зміни характерного опору пари і може призвести до невідповідностей, тобто поганий VSWR (співвідношення хвилі стоячої напруги).

Традиційно намотаний дросель у звичайному режимі не був би великим у цьому відношенні.

Ви також не хочете продовжувати обмотку навколо серцевини, щоб вхідні та вихідні дроти були об'єднані та значно ємнісно пов'язані, оскільки це призведе до заперечення корисності дроселя загального режиму.

На частотах нижче кількох десятків МГц це не велика справа, але на середніх частотах УКХ далі це може бути помітно.

Сказавши все це, нижня картинка у питанні відокремлює два провідники, щоб прикріпити їх до клем ліворуч, можливо, це було намотано без особливої ​​думки.

І остаточне зауваження полягає в тому, що на кількох МГц більшість феритових ядер будуть досить марними магнетично, але досить непогано, як засіб для розсіювання енергії високої частоти, тож, можливо, це є намір на другому знімку - це звичайний резистор УКХ.

Одна з головних переваг - з механічних причин,

Класично дросель звичайного режиму складається як показано (малюнок із веб-сайту котушки):

Що передбачало б дві окремі операції намотування. З'єднання проводів відбувається швидше (залежно від машини), але потім залишають дроти в одному місці на фериті. Таким чином вона протікає природним шляхом і виглядає так, як може виглядати задуха, якщо її ранити окремо.

Розділена обмотка зменшує витокову (паралельну) ємність між входом і виходом за рахунок збільшення відстані між ними. Зменшення паралельної ємності збільшує опір на більш високих частотах.

ІМО, задум полягає в тому, щоб мати вхід і вихід з протилежного боку. Якщо ви продовжуєте загортати в одному напрямку, у вас і вхід, і вихід закриваються. Якщо ви обмотаєте кожен провід окремо, то у вас більша індуктивність витоку, і у вас також буде задуха диференціального режиму, що, напевно, є не шуканою функцією, тому найкращим способом є з'єднання двох проводів разом, і це результат.

Друга картина відповідає qnswer на питання. Зверніть увагу, що ліворуч є два коаксіальні входи, але лише одне коаксіальне з'єднання з правого боку коробки. Пристрій являє собою BALUN (трансформатор балансу до балансу).

Дозвольте додати ще один момент, а саме, що ящик виглядає як пластиковий, а не металевий, тому він не забезпечує ні екранування, ні запобігання коаксіальній формі.

Сигнальний струм, що надходить у верхню коаксіальну розетку, а нижній у нижній, спричинить однаковий потік у двох кінцівках тороїда; Таким чином, сигнал передається на вихід нормакл трансфомером актоном, однак сигнал вторгнення (шум) викликає протилежні сигнали у двох протилежних кінцівках, які скасовуються. Отже, залежно від призначення, дизайн може стояти, але це також може змусити vswr виглядати трохи хворим.