Все, що вам сказав Kellenjb, абсолютно правда. Що я хотів би додати, - це додаткова інформація про те, як боротися з цим питанням при побудові електронних схем.
У вас є два шматки передач, джерело живлення та схема, що випробовується. Тепер ясно, якщо тестувана схема намагається витягнути занадто багато енергії, а джерело живлення не в змозі безпечно з цим впоратися, тоді можуть трапитися погані речі (як пожежа).
Поміркуйте, що станеться, коли в досліджуваному ланцюзі є помилка, і вона черпає надмірну потужність від живлення (наприклад, автомобільного акумулятора), здатного безпечно забезпечити багато енергії. У цьому випадку проблема не в постачанні, а скоріше в тестовій ланцюзі може загорітися або, швидше за все, випустити це "чарівний дим".
Як правило, це вирішується в лабораторії, де побудовані прототипи, - використовувати живлення на стенді, яке може бути обмеженим струмом. Зазвичай він має два дисплеї (лічильники або світлодіоди тощо) на передній панелі, один для напруги та один для струму. Він також матиме можливість встановити як потрібну напругу, так і струм. Він буде працювати або в режимі обмеженої напруги, або в режимі обмеженого струму.
Тепер припустимо, що ви склали ланцюг на дошці і обчислите, що для цього буде потрібно 5 В і використовувати максимум або 100 мА. Ви б поклали ці значення в блок живлення, що гарантувало б, що напруга ніколи не перевищуватиме 5 В (це може бути менше, якщо коротких клем) і що не буде подано більше 100 мА струму. Якщо ваша схема намагається витягнути занадто велику кількість живлення, джерело живлення вказуватиме на помилку та запобігає надлишковому струму.
Незважаючи на те, що таке джерело живлення не може гарантувати, що компоненти вашого ланцюга ніколи не будуть пошкоджені (наприклад, ви можете підключити провідники назад), вони можуть значно зменшити шанси знищити компонент і, можливо, ще важливіше запобігти пожежі.