залежно від конструкції підсилювача випадання підсилювача не буде постійним.
Наприклад, тільки тому, що падіння становить 1,5 В з джерелами живлення +/- 15 В, це не означає, що це буде 1,5 В з джерелами живлення 0/5 В.
Наприклад, згаданий вами LF347 не має постійного випадання для варіантів вхідної напруги. У таблиці даних є графік, що показує це.
Фактична різниця виходу залежить від кількох речей:
- вихідний струм (який також може бути представлений як розпал вихідної напруги проти опору навантаження)
- температура
- вхідна напруга (зазвичай це може бути пов'язано з вихідним струмом)
- частоти та посилення
Ви повинні врахувати все це при визначенні максимальної розгорнутої різниці, і ці цифри, як правило, визначаються на графіках у таблиці.
Якщо ви шукаєте підсилювач для конкретних цілей, ви можете піти з загальних підсилювачів, але ви знайдете кращі показники в частинах, розроблених для цього завдання. Дизайнери з підсилювачами зазвичай намагаються пом’якшити деякі варіанти, які я перераховував вище для конкретних програм.
Наприклад, зазвичай підсилювачі на рейках до залізниць можуть приводити вихід до рейок, коли вихід є ланцюгом, але ви все одно виявите, що вони не під’їжджатимуть до рейок при русі реального вантажу і можуть бути значною мірою під рейки, якщо велика кількість струму по відношенню до їхнього рейтингу подається / затоплюється. Крім того, рейкові до залізничних підсилювачів зазвичай мають низькі можливості приводу.