Чи безпечно спати в одній кімнаті з автомобільним акумулятором?

Я сплю в одній кімнаті з 2 автомобільними акумуляторами. Я не людина батареї, тому не знаю, що вони типу. Я намагався шукати напругу, але не знайшов його надрукованим на батареї. Вони стандартні кислотні батареї, я використовую їх для живлення світлодіодних світильників та зарядки телефону / ноутбука.

Мені сказали, що вони виділяють небезпечні хімічні речовини, і спати в одній кімнаті не безпечно, це правда?

Я знайшов лише один інший потік, подібний до цього, але це стосувалося акумуляторів глибокого циклу, я не думаю, що вони такі ж, як автомобільні акумулятори.

Якщо будь-який більший акумулятор зі значною потенційною енергією, перевищення швидкості розряду, перезарядка, заряджання в кінці терміну служби або фізичне зловживання можуть призвести до вибухів, несподіваного викиду кислоти або перегріву, що може спричинити пожежу. Акумулятор повинен знаходитися в належному вентильованому захисному корпусі, який захищає клеми, і на одному або обох клемах акумулятора, де підключаються навантаження та зарядний пристрій, має бути запобіжник відповідного розміру.

Якщо акумулятор просто зберігається (не заряджається і не розряджається) в приміщенні, і він знаходиться у належному захисному корпусі, то це абсолютно безпечно.

Якщо акумулятор такого типу зі знімними кришками, то під час зарядки слід бути обережним через викид водню водню під час процесу зарядки. Звичайно, кислота в акумуляторі є досить корозійною, якщо акумулятор буде наконечник або якщо корпус пошкоджений.

Якщо акумулятор - це AGM (поглинаюча скляна килимок) або гелевий елемент, тоді при нормальній роботі немає небезпеки втрати газу. Такі акумуляторні батареї не протікають, якщо нахилити їх - багато хто вважає, що вони працюють, навіть якщо їх розмістити на боці або перевернутих.

Акумулятори також виробляють водень і кисень, якщо перезаряджати, у правильному співвідношенні для вибуху, особливо з іскрами, які також можуть бути при підключенні та відключенні. Вони можуть накопичуватися всередині акумулятора і розривати корпус, коли вони дмуть (див. Коментарі @Eugene Sh. Про H2SO4).

Газування:

Із закритою батареєю і зарядним пристроєм сучасного вона може часто вже не бути проблемою, але можливість існує небезпека.

Сучасні герметичні акумулятори, як правило, не витримують значного тиску. Якщо «перегазування» відбудеться через перезарядку, вони майже напевно «витягнуться».
Це спричиняє як небезпеку для газу водню, так і кислоти, про які згадують інші.

Буває! - запитайте, як я знаю:

Я можу підтвердити з болючого та здоров’я, що впливає на (давно давно) особистий досвід, що сон у кімнаті, де заряджався свинцево-кислотний акумулятор, спричинив сильне запалення рота та горла - і, можливо, певною мірою в області моїх легенів. Це було вкрай болісно і потрібно було тижні, щоб вилікуватися.

У моєму випадку, ймовірно, акумулятор під час зарядки погано "бензин". Це не повинно відбуватися при правильно розробленому та правильно функціонуючому зарядному пристрої. Результатом було те, що сірчана кислота була перенесена з акумулятора на повітря таким чином, що дозволив їй заподіяти шкоду. Кімната була приблизно 3м х 3м і, можливо, була відносно невентильована.

Тож, хоча це МОЖЕ не створювати проблем у багатьох випадках, я можу засвідчити, що така можливість точно існує.

Як зазначає Дмитро, ви не очікували, що пари сірчаної кислоти можуть викликати проблеми. Але, як показує досвід, це може. Механізм за допомогою не визначений. наприклад, утворений Водень може сприяти вапоризації крапель рідини, що перевищують тиск пари. Незалежно від того, ЯК це відбувається, це може.

____________________________

Вибух:

Якщо зарядний пристрій несправний і продовжує заряджатись, коли акумулятор працює на повній потужності - або якщо батарея має короткий або сильно сульфатований елемент, щоб загальний акумулятор не досяг повного напруги, то заряджання може тривати нескінченно. Це створить багатий Водень (як це було зазначено в інших місцях).

Наведений нижче «використаний верхній герметичний» акумулятор вибухнув надзвичайно жорстоко за цих обставин через внутрішнє накопичення водню.

Я бачив це після події, але тоді не був присутній. Мені сказали, що вибух був "дуже вражаючим".

Напевно, це не дуже схоже на цю фотографію мене (насправді). Водневе полум'я, як правило, ясно. Очікується, що кислота акумулятора, змішана з Воднем, додасть певного забарвлення.
На цьому фото показано спалювання ацетилену "багатий киснем".
НЕ пробуйте цього вдома.

Зауважте, що якщо ваші акумулятори герметичні (що є звичним для сучасних автомобільних акумуляторів), їх здатність виділяти небезпечні хімічні речовини практично не дорівнює, якщо, звичайно, ви не облизуєте свинцеві електроди або продовжуєте заряджати їх, поки вони не опухнуться, не розірвуться і не всмоктуються всі кислоти навколо. Останнє практично практично можливе, якщо ви використовуєте саморобний або несправний зарядний пристрій.

Оскільки автомобільні акумулятори призначені для подачі високого струму (300-500A, більше у випадку короткого замикання), я б більше переймався небезпекою пожежі, яку вони представляють.

Автомобільний акумулятор містить досить небезпечну хімічну речовину під назвою "сірчана кислота". Він сам по собі небезпечний сильно корозійним хімікатом. Його пари є токсичними. При контакті з деякими іншими матеріалами можуть утворюватися інші токсичні пари / гази.
Це не проблема, коли акумулятор недоторканий і не протікає. Але чи можете ви це гарантувати? Краще використовувати автомобільний акумулятор там, де він повинен бути використаний. Тільки в машині.

Проста відповідь на ваше запитання - так, це безпечно спати в кімнаті з двома (або більше) автомобільними акумуляторами. Однак якщо батареї заряджаються (і розряджаються), то, швидше за все, це не безпечно. Це залежить від того, наскільки хороша вентиляція, і скільки зарядки робиться.
Щоб мінімізувати ризики: підтримуйте хорошу вентиляцію, використовуйте метод повільної зарядки та тримайте акумулятори подалі від прямого сонячного світла та / або інших джерел тепла.
Для захисту від можливого вибуху акумулятора рекомендується дерев'яний або металевий щит.

Я спав приблизно за два метри від набору двох непропечатаних свинцево-кислотних акумуляторів на 125 Ач, які постійно розряджаються та заряджаються. Зарядний пристрій - це універсальний вхід IOTA (90-270 вольт), який виводить до 40 Ам на 27 вольт (24-вольтова система). Більшу частину часу проблем не було, і я маю цю угоду вже близько двох років. Однак якщо хтось вирішив зробити так само, не забудьте перевірити рівень води в клітинах. Вони побігали одного разу, і приблизно два-три дні вся кімната пахла жахливо, щось подібне до так званого «синього диму». Я подумав, що в електроніці зарядного пристрою спочатку стало погано, але зарядний пристрій виявився нормально - це були лише акумулятори.

У мене були певні занепокоєння щодо можливої ​​експозиції свинцю з часом, але не знаю, чи вони дійсні. Кімната досить добре провітрюється більшу частину часу, і коли батареї насправді не працюють на глибокому циклі, зарядка на них ніжна. Тим не менш, іноді, як це нормально в таких батареях, ми чуємо бурчання під час зарядки.

Якщо вам справді потрібно мати їх у приміщенні, розгляньте кришки вентиляційного отвору каталізатора . Вони рекомбінують водень і кисень назад у воду, щоб він не виходив. Оскільки вони є спеченим фільтром, вони також вловлюють пари кислоти. Вони також не дозволяють Н + 0 сидіти всередині головного простору (як це відбувається із герметичними гелевими елементами), оскільки вони будуть реагувати на газовий простір всередині акумулятора, а також на відпускний газ.

Я уникаю, щоб батареї ділилися простором ні з чим іншим. Навіть у сараї їх слід ізолювати у зовнішньому вентильованому ящику чи зоні.

В першу чергу це відбувається тому, що їм завжди вдається переганяти / витікати або розливати кислоту. Килим, одяг, метал і все, що є електричним, потрапляють навіть у невеликі кількості кислотної пари.

в той час як зарядка / розрядка - це вбивство, яке я NONO. для зберігання здорових батарей, добре. Набряклі, будьте обережні.

Звичайно. Мій друг, який уже давно захоплюється відновлюваними джерелами енергії (більше для технології, ніж за ідеологію), мав протягом літнього часу велику свинцево-кислотну батарею, встановлену під ліжком для сонячної та вітрової турбіни. Коли інші висловлювали здивування, він відповів: "ну де ти бережиш своє?".

Дві автомобільні акумулятори - це маленька картопля.