Суцільна площина ґрунту проти штрихованої основної площини

Тому нещодавно, коли я маршрутизував друковану плату, я натрапив на можливість заповнити / залити землю площиною або твердою, або вилупленою міддю. Я також помітив, що стара ардуїно дуеміланове також мала вилуплений ґрунтовий літак.

Отже, які переваги має площина, що вилупилася, над твердою площиною ґрунту і навпаки.

Як говорили інші, це в основному тому, що виготовлення було легше, ніж суцільні шари з різних причин.

Вони також можуть використовуватися в певних ситуаціях, коли вам потрібен керований опір на дуже тонкій дошці. Ширина слідів, необхідна для отримання «нормальних» імпедансів на такій тонкій дошці, була б смішно вузькою, але поперечний штрихування змінює характеристики імпедансу на сусідніх шарах, щоб дозволити більш широкі сліди для заданого опору.

Якщо вам з якоїсь причини вам потрібно це зробити, ви можете перемістити сліди імпедансу з контрольованим маршрутом на відстані 45 град. Цей підхід значно збільшує взаємну індуктивність між сигналами і, отже, перехресними розмовами. Також зауважте, що це працює лише тоді, коли розмір люка набагато менший за тривалість часу підйому сигналу, як правило, це співвідноситься з частотою відповідних цифрових сигналів. Зі збільшенням частоти ви досягаєте точки, коли модель люка повинна бути настільки щільно розташованою, що ви втрачаєте будь-яку вигоду проти твердої площини.

Підсумовуючи це: Ніколи не використовуйте перехрещену площину землі, якщо ви не застрягли в якійсь справді дивній ситуації. Сучасні технології побудови та складання друкованих плат більше цього не потребують.

Я вважаю, що наземні літаки, що вилупилися, легше припаяти завдяки своїм тепловим властивостям. Протилежністю цьому є використання суцільної площини, але навколо кожної шпильки / колодки, до якої потрібно припаяти, розмістити рельєфи пайки.

Крім того, що я не впевнений в інших причинах, можливо, інші мають ідею.

Для мене я завжди використовую суцільні літаки. Легше протравити, оскільки не існує купою дрібниць, які потрібно робити.

EDIT: Я здійснив пошук у Google і знайшов цю сторінку: http://www.diyaudio.com/forums/parts/89354-ground-planes-solid-vs-hatched.html

Перехресне штрихування дозволяє уникнути проблем з великими мідними ділянками при використанні техніки передачі тонера або якщо лазерний принтер використовується для створення фотографій. Зараз я використовую струменевий принтер для виготовлення прозорих матеріалів, якими я зазвичай не займаюся. Я використовую теплові рельєфи, якщо мені потрібно полегшити пайку на мідних ділянках.

Мабуть, це не так добре з точки зору навколишнього середовища, оскільки потрібно видалити більше міді. ОТОХ, мідь може бути відтворена виробниками комерційних дощок, і вона не потрапляє на сміттєзвалище, коли обладнання, яке містить дошку, утилізують.

Ще одна причина використання літаків, що вилупилися, - це гнучка друкована плата. Існує ціла низка добродіїв штрихуваної площини проти твердої площини. Тверда площина має потенціал для розтріскування вздовж лінії згину, це набагато рідше при площині, що вилупилася. Що важливіше для гнучкої друкованої плати, що штрихується площиною забезпечує більшу гнучкість у вигинах.

Ще однією причиною, чому площини, що вилуплюються, слід віддавати перевагу гнучким друкованим платам - це процес сушіння, необхідний гнучкому матеріалу (Полііміду) перед паянням. За допомогою вилупленої площини волога може вийти з гнучкого матеріалу-носія, тоді як вона захоплюється в твердих площинах.

Одне поширене використання залитого мідного заливку з'являється при розробці ємнісного користувальницького інтерфейсу з сенсорним сенсором (кнопки, повзунки тощо)

Оскільки введене на дотик зміна ємності є навколо pF (+ - порядок величини, залежно від фактичної реалізації), ви б хотіли мінімізувати базову ємність. Суцільна площина заземлення навколо сліду (що з'єднує клавіатурну панель і контролер, що вимірює її) додає більше паразитичної ємності, ніж вилупленої. Примітка до Техасу щодо додаткового сенсорного сенсу , згадуючи це.

Моє розуміння полягало в тому, що тверді панелі можуть спричиняти барботаж під час процесів хвильового пайки через отвір через газа з ламінату, але повільніші теплові / прохолодні часи поповнення SMD, ймовірно, роблять це менш проблемою - я, звичайно, бачив деякі (дуже) старі дошки з бульбашковими мідними площинами.

Сітчасті наземні площини використовуються для виготовлення гнучких друкованих плат. Використання проданих майданчиків робить FPCB дуже жорстким і спричиняє механічний розрив слідів на інших шарах. Площина Землі Меша - це площа вищої індуктивності.

Штрихована площина зменшує магнітне поле, що йде вертикально в плату.

Інші виробничі питання створюються перехресною заливкою. Це спричиняє обривання крихітних шматочків ламінару та можливе відкладення слідів, що спричиняє шорти та розриви. Це також робить дані дуже великими. Досить великий, щоб викликати проблеми в CAM, фотоплотингу та AOI.

літаки люків хороші для декількох застосувань. зворотний шлях у згинальних схемах. Я використовую їх у зонах для зменшення теплопередачі. якщо поруч із річчю ви хочете зберігати прохолоду, вилуплені літаки для повернення gnd у прохолодні райони можуть дуже допомогти.