Роз'єднання конденсаторів

Багато ІС, які я бачив, пропонують роз'єднати конденсатори через Vdd на Vss - це розумно.

Однак деякі ІС, наприклад, dsPIC33FJ128GP802 має три штифти Vss і лише два штифти Vdd (AVdd і Vdd.) Тож я б поставив конденсатор роз'єднання на кожен штир Vdd або з кожного штифта Vdd на кожен штифт Vss?

Я вважаю, що загальне правило - 1 кришка на шпильку Vdd.

Використовуєте ви заземлений літак? Якщо так, не турбуйтеся прикріплюючи ковпачки до шпильок Vss. Однак якщо ви замість цього використовуєте наземну шину, то так, вам слід приєднати катод шапки безпосередньо до Vss.

У випадку з цим чіпом, так, ви б. Вони фактично виділяють зовсім небагато місця (сторінки 21 та 22 у таблиці ) для опису необхідних конденсаторів.

Але, як правило, вам потрібно 1 кришка на шпильку Vdd. Заземлена площина заперечує необхідність роз'єднання Vss, якщо у вас немає такого, у вас виникнуть проблеми.

У випадку з dsPIC, пов'язаним (та багатьма іншими фішками), кожен штифт Vdd примикає до шпильки Vss, тому просто покладіть його прямо туди. Насправді є чотири шпильки Vdd та чотири штифти Vss, тому вони відповідають: 2xVdd (подача вводу-виводу), 1xAVdd (подача АЦП) та 1xVcap / Vddcore (ємність внутрішнього регулятора), а також 3xVss та 1xAVss.

$V_{CAP}/V_{DDCORE}$$V_{SS}$

$V_{SS}$$V_{DD}$

$V_{CAP}/V_{DDCORE}$$\mu$$\mu$

Розділ 2.2 у таблиці описує розв'язку та показує цю схему:

Деякі дизайнери намалюють силові рейки в кутку схематично і розмістять там усі конденсатори для роз'єднання. Їх виправданням є те, що розв'язка в самій схемі забиватиме її та зробить її менш зрозумілою. ІМО, це погана ідея. Тим більше, якщо хтось інший створить макет друкованої плати, не зрозуміло, куди фізично належать конденсатори. Якщо ви намалюєте їх, як на наведеній схемі, принаймні пропонується, до яких штифтів належить конденсатор, і інженер по компонуванню друкованої плати знатиме, що його потрібно розміщувати близько до штифтів.