Я прочитав декілька стандартів ISO для проведення так званого випробування "тиску на розрив", в якому фільтр або його елемент перевіряються на збій. Мені цікаво, чи може статися така поломка при нормальному тиску палива (наприклад, після засмічення фільтра). Зламатися:
Відповіді:
Взагалі фільтр знаходиться на стороні низького тиску системи. Цей низький тиск подається насосом для підйому резервуара, або насосом підйому низького тиску (як правило, інтегрованим у насос високого тиску) висмоктує його з бака. За 15 років роботи з асортиментом автомобілів, генераторів, морських дизельних двигунів я ніколи не бачив, щоб один лопнув паливний фільтр. Для автомобільного користування підйомники насосів працюють зі швидкістю 5 - 10 фунт / кв.дюйм і витрачаються навколо галона в хвилину. Найгірше, що може статися у випадку заблокованого фільтра, буде зупинка двигуна, можливо, деякі витоки палива, і ви можете отримати гарячий насос гарячим або навіть призвести до його виходу з ладу, якщо залишити його досить довго накачувати проти блокування. На деяких конструкціях лінія повернення палива з насоса високого тиску іноді повертається назад в головку паливного фільтра (для нагрівання вхідного палива шляхом кровотоку трохи повернутого гарячого палива високого тиску назад у холодне вхідне паливо) перед поверненням в бак . Я здогадуюсь, що внутрішня несправність у поверненні палива високого тиску може призвести до лопання паливного фільтра ...? Ніколи не бачив його особисто.
Не знаючи, на якій системі палива виникає це питання, ваш перший пункт не може бути вирішений, оскільки існує безліч різних типів.
Для балів два та три:
Заблокований / засмічений фільтр по суті створить падіння тиску в трубі низхідного потоку. Тиск у трубі в умовах закупорки буде ґрунтуватися на способі подачі палива. Якщо це за сценарію гравітаційного потоку, то ви можете виконати кілька простих обчислень для визначення напорної труби труби.
Якщо його перекачують, крива насоса дасть вам максимальний тиск, який може бути присутнім у трубі. Якщо цей тиск не вище параметрів випробувань ISO, пошкодження не відбудеться.