Відповіді:
Стандартний асинхронний двигун повинен повертатися зі швидкістю, що визначається поточною частотою. Якщо ви намагаєтеся застосувати зовнішній крутний момент, щоб керувати ним швидше, він буде діяти як гальмо, що протидіє цьому моменту. Якщо ви застосуєте достатній крутний момент, щоб змусити ротор вийти з фази з рушійним струмом, він фактично зупиниться ("гальмівне зусилля", що падає далеко або стає хибним)