В епоху друкарської машини було кілька видів основних конструкцій. Найбільш відома (afaik) - це конструкція штрихового типу, де кожна клавіша з'єднана з індивідуальною панеллю типу, яка потрапляє на папір при натисканні клавіші, кожен рядок типу має великі і малі форми однієї літери. Інший варіант - конструкція колеса або типу кулі, де один елемент у формі кульки або колеса містить усі літери. Механізм обертається та / або нахиляє колесо / кулю до того, як він вдарить про папір, щоб на ній була надрукована права буква.
Тип колеса / кульки має деякі переваги перед брусками типу: вони не можуть застрягти, і все колесо / куля можна замінити, щоб змінити шрифт. Blickensderfer , один з ранніх коліс керованих друкарських машинок, часто описуються як набагато простіше , ніж інші сучасні (часто моноблок оперованих) машини, що містить тільки чверть рухомих частин інших сучасних typtewriters, тому механізм типу колеса , здається, не обов'язково повинні бути складнішими, ніж бари типу.
В протягом останніх десятиліть друкарської машинки епохи, електричний кульового типу працюють Selectric машини , на яких дуже популярні , як більш дорогі друкарські машинки, але у мене склалося враження , що бари типу були більш поширені в ручним керуванням , нижній кінець машини.
Чи були технічні причини того, що штрихові панелі були більш популярними у більш простих машинках? Якщо так, якими вони були?
(Це питання ґрунтується на декількох припущеннях, які можуть бути помилковими. Скажіть, будь ласка, чи так це. І, можливо, нетехнічні причини були важливішими, чому конструкції штрихових типів були більш популярними. Мене також цікавлять ці , але в цьому випадку це не правильний сайт.)