55 HRC - це дуже висока твердість навіть для сталей.
В ідеалі стійкість до корозії сталі повинна відповідати AISI 316L або бути навіть кращою.
Газована нержавіюча сталь може перейти до 55HRC. Навіть до 65 HRC. Але це ціною високого вмісту Карбону. Карбон реагує з вільним Хромом і робить його недоступним для корозійної стійкості. Таким чином, що врізана нержавіюча сталь часто має слабку корозійну стійкість.
Найбільш основний варіант - AISI 420. Він має мінімально необхідну кількість вуглецю і демонструє відносно хорошу корозійну стійкість. Він доступний за дуже хорошою ціною.
З іншого боку, у нас Cronidur30 / Bohler N360. Це в основному так, якби 420 був високолегованим усім наявним. Він містить 15% хрому, 1% молібденію, 0,4% азоту та трохи ванадію. Це дає йому справді більшу стійкість до корозії, але насправді вона лише погано відповідає AISI 304, найосновнішій аустенітній нержавіючої сталі. Це коштувало щось на зразок 30 доларів за кілограм. Це 6 разів ціна 420.
Опади Отвердіння нержавіючої сталі, як 13-8 Mo PH, досягне лише 45 HRC. Це вже високо. Мені цікаво, чи є конкретні версії, які можуть зробити краще. Цей тип сталі має кращу стійкість до корозії, ніж гашені сталі. Я знаю, що Myodo виробляють сталь під назвою H1, але вона доступна лише в Японії.
Також є декілька маражних нержавіючих сталей, які можуть досягати 55HRC. Я не маю уявлення про ціну та фактичну корозійну стійкість.
Сильно напружена холодно працююча класична нержавіюча сталь типу 301 або Springflex може досягати дуже високої твердості. Я не знаю, для якої товщини пластини 55 HRC можна було досягти. Інший момент полягає в тому, що холодна обробка виробляє мартенсит і знижує стійкість до корозії. Я не знаю, наскільки хороша кінцева стійкість до корозії.
Я думав про високотемпературну нітрокарбовацію. Однак цей процес знижує стійкість до корозії. Я не знаю, на яку суму.
Ще одне рішення - використовувати поверхневу обробку, як хімічний нікель. Однак я не повністю впевнений у такому типі розчину, оскільки стійкість до корозії знижується до 0 локально, коли покриття порушено.
Якщо у вас є ідея. Мені було б дуже цікаво.
Дякую
Редагувати: коротко
Я шукаю сталь, яка:
настільки стійкий до корозії, як 316 л або вище
досягають твердості 55 HRC
Сталь буде використовуватися у вигляді підшипника, який стикається з солоною і трохи лимонно-кислою сумішшю в промислових умовах.