Що обмежує градієнт навантаження електростанції?

Кожна електростанція має характеристику градієнта навантаження, описуючи, в якій мірі вона може змінювати вихід своїх генераторів за певний часовий період. Читаючи літературу, я знаю, що, наприклад, газотурбінна електростанція має набагато більший градієнт навантаження, ніж та, яка використовує вугілля як основну енергію.

Однак я не можу знайти опис, які частини заводу найбільше сприяють градієнту навантаження. Я можу собі уявити, що газовий завод може швидше змінити свою продукцію, оскільки тут не задіяний млин, як у вугільній електростанції, але звідки точно походить її градієнт?

Більш конкретно: Що являє собою градієнт навантаження

• газотурбінна електростанція,
• електростанція Лігніт (буре вугілля)
• електростанція з бітумінозним вугіллям
• атомна електростанція?

І чому між лігнітними та бітумінозними вугільними електростанціями є різниця?

Я дуже радий прочитати деталі, якщо можна назвати книгу. Я прочитав кілька книг, які описують, як працюють ці рослини, але не згадую, що створює або обмежує їх градієнт навантаження.

Газотурбінний завод в основному використовує реактивні двигуни, оптимізовані для потужності валу, а не вихлопного поштовху для приводу генераторів. Їх можна швидко контролювати, оскільки зберігається мало енергії. Ви зменшуєте витрату палива, і турбіні в значній мірі доводиться швидко сповільнюватися протягом декількох секунд, зайнявши десятки секунд, щоб досягти нового сталого стану. Камера згоряння невелика, і мало теплоти, що зберігається в її стінках і лопатках турбіни, невелика порівняно із загальною енергією, що проходить через пристрій.

На великій установці, що працює на вугіллі або нафті, є великий котел з трубопроводами з водою та парою, що проходять через нього. Ці речі потребують певного часу, щоб нагрітися і охолонути. Тоді також спостерігається відставання від меншої кількості тепла в котлі, перш ніж менше пари пробивається до турбіни. Тиск і швидкість потоку також повинні бути відрегульовані, щоб зміна фази рідина в газову енергію продовжувалась відбуватися в правій області труб в котлі. Просто різке відключення палива до котла може призвести до пошкодження. Все це вимагає більше часу, ніж для реактивного двигуна, щоб сповільнити або прискорити швидкість через зміну його витрати палива.