Алюміній сильно реагує з киснем повітря, утворюючи тонкий стабільний шар оксиду алюмінію, який покриває поверхню і припиняє будь-яку подальшу реакцію. Ви повинні видалити цей шар оксиду, за допомогою дротяного чищення, перш ніж ви зможете пасти метал.
Алюміній - це м'який метал, а дріт щіткою неминуче подряпатиме і пошкодити металеву поверхню. Це хороша річ, оскільки вона збільшує площу поверхні для паяного матеріалу для зв'язування з алюмінієм. Потрібно наносити достатньо пайки, щоб заповнити "пори", які ви створюєте при чищенні металу.
Якщо алюмінієва частина спочатку була виготовлена за допомогою "низькотехнологічного" процесу, такого як лиття з піску, то поверхня дійсно буде "пористою" в тому сенсі, що шорсткість поверхні від первинної форми піску все ще залишатиметься там, і може бути песок все ще вбудовані в металеву поверхню, поки ви не видалили її чищення. Звичайно, шорсткість має тенденцію заповнюватися брудом, а також шаром оксиду алюмінію, і стає менш очевидним, поки ви не очистите частину.
Паливний припой плавиться при більш низькій температурі, ніж алюміній. Метал досить гарячий, коли можна видалити джерело тепла, а паливний пристрій розплавиться, коли він торкнеться металу. Нагрівання довше не досягає нічого, і може розтопити алюміній, який є ні що ви намагаєтеся зробити!
Якщо ви ще не зробили цього раніше, отримайте алюмінієвий брухт і практикуйте, перш ніж виконувати «справжню» роботу. Час нагрівання багато в чому залежить від джерела тепла та розміру алюмінієвої частини. Це може зайняти (буквально) кілька секунд, щоб отримати тонку алюмінієву пластину, досить гарячу, щоб пасти. Нагрівання твердого металевого блоку невеликим газовим факелом займе набагато більше часу. Основною технікою є нанесення тепла, видалення газового факела, нанесення паяння, і якщо він не розплавиться, негайно нанесіть факел і повторіть.
Якщо у вас немає доступного алюмінієвого брухту, можна отримати дешевше з таких місць, як місця для видалення відходів, станції автоперемикачів і т.д.