Ось дві посилання на прив'язку даних GPS до центральних ліній вулиць:
Schussler, N. & Axhausen, K. (2009a) , «Зіставлення карт GPS-слідів у навігаційних мережах високої роздільної здатності за допомогою методики множинних гіпотез», Робочий документ 568. IVT, ETH Zu ̈rich, Zu ̈rich.
Schussler, N. & Axhausen, K. (2009b) , "Обробка необроблених даних із глобальних систем позиціонування без додаткової інформації", Записи досліджень транспорту: Журнал Колегії транспортних досліджень 2105, 28–36.
Довідкове посилання (для тих, хто має доступ).
Я знаю, що SF City реалізував один з таких алгоритмів для обробки gps-треків із додатка для смартфонів, який вони використовують для відстеження велосипедистів ( велотреків ); і вони випустили весь код під ліцензією з відкритим кодом (адже вони чудові!). Я думаю, що їх питання стосувалося в основному неточностей у містах-каньйонах; Я не впевнений, чи мали вони також проблеми з прискоренням.