Якщо логотип передбачає рух, чи повинен цей рух відображатися відповідно до руху транспортного засобу, на якому він розміщений?


40

Я розробив приємний логотип для доброчинної кампанії, спрямованої на їжу компанії, яка включає в себе нахил та кілька ліній швидкості, що передбачають рух вперед (вправо). Я відповідав нахилу мистецтва курсивом курсиву, який я використовував для тексту логотипу.

Клієнт хоче обгортання транспортного засобу, що містить цей логотип.

Чи важливіше зберегти оригінальну форму логотипу для послідовності / запам'ятовування, або я повинен зробити варіант, коли напрямок руху повернутий назад, щоб логотип рухався вперед у тому ж напрямку, що і транспортний засіб з обох сторін?

Я б також відображав худорлявий кут тексту, який трохи шкодить моїй душі, але не виглядає надто викривленим.


6
Цікаво, що вишиті американськими прапорами на правих плечах відхилені від звичайної презентації саме з цієї причини, тому прапор не летить назад.
ErikE

Відповіді:


33

Це залежить від логотипу і того, як це робиться . Вам слід уникати перевернення логотипу, але в рідкісних випадках може бути сенсом його перевернути. Наприклад, Nike перевертає їх логотип на високих шкарпетках, коли їх логотип знаходиться на щиколотці (але PUMA, здається, це не робиться). Як згадується в коментарях, авіакомпаніями досить звична практика дзеркального відображення їх логотипу на своїх літаках, особливо на їхніх хвостах .

Зрештою, немає жодного жорсткого правила: робіть все, що найкраще працює у вашому випадку. Якщо ви перевернете напрямок, переконайтеся, що воно зроблено добре та відповідає бажаному бренду.


5
:)ви впевнені, що Nike перевернув цей логотип, і ті фотографії не просто "провалилися" в якомусь інтернет-магазині?
Скотт

2
@Scott Так! У мене є пара подруг прямо переді мною, на якій логотип повернений ліворуч (при перегляді спереду)
Зак Сосьє

11
Хорошим прикладом випадку, коли я вважаю, що розгортання логотипу майже неминуче, є Lufthansa .
Еміль

1
@Emil авіакомпанія гріх взагалі ... дивіться American Airlines
WELZ

4
Цікаво, що Puma робить зворотного свій логотип на багато зі своїх моделей футболу / футболу взуття, як і Nike.
Josh Doebbert

18

Консистенція логотипу важливіша. Не змінюйте логотип для обгортання транспортного засобу.

Наявність двох варіантів логотипу, що стосується чогось такого, як рух, на одному елементі розбавить брендинг, навіть якщо є сенс, чому може бути варіант.

Моя загальна позиція щодо зміни логотипу ( іноді обмежена ) кольором, розміром тощо - це нормально. Однак не змінюйте притаманні об’єкти логотипу. IE не перемальовує речі, не перегортає речі, не змінює відносне масштабування тощо.

Якщо інші елементи в дизайні мають напрямок, можливо, переверніть їх, залишивши логотип таким, яким він є. Зрештою, все зводиться до конкретного використання та дизайну загалом. Я роблю свій рівень найкращим чином, щоб брендинг та логотипи були максимально послідовними у всіх випадках використання.

Відредаговано, щоб додати: Перегортання цілого значка чи символу часто прийнятно порівняно із загальним варіантом логотипу, де перевертаються лише деякі внутрішні елементи дизайну. І звичайно, поле зору відіграє велику роль.

Звичайно, це моя думка , не більше того.


Щоб було зрозуміло, коли ви говорите "не перемальовуйте речі, не перегортайте речі, не змінюйте відносне масштабування тощо". , ви говорите про зміну існуючого логотипу для конкретного використання, а не про створення власного логотипу, правда?
Чай

@Cai правильно. Я кажу з точки зору варіацій для конкретних випадків використання, а не вивчення загальної конструкції. І справді я маю на увазі внутрішні інтегровані елементи на відміну від окремо взятої символіки.
Скотт

Гаразд, ми тоді на одній сторінці. Я, як правило, з вами повністю згоден ... Я думаю, що в ОП це може бути випадок, коли я хотів би розважати над ідеєю зміни логотипу (хоча це суперечливо звучить)
Кай

5
Прапор - це також один із тих елементів, який часто видно з обох кутів / сторін. Тож флоп не був жахливим рішенням.
Скотт

1
@MontyHarder простіше, ніж це ... Це те, що люди зазвичай не йдуть назад. Прапори - це серйозна справа.
Харпер - Відновіть Моніку

11

На мою думку, це залежить від того, яка версія є більш стійкою для бренду і менш візуально не спотворює в контексті обгортки транспортного засобу. Що ще гірше, логотип вказує неправильний шлях, або люди помічають щось злегка «відключене»? Контекст важливий; щось, що може виглядати на візитній картці, може виглядати дуже природно на борту фургона.

Ось приклад, який наочно демонструє, чому гортання логотипу іноді є найкращим рішенням: Логотип Barrie Transit вказує ліворуч

Логотип Barrie Transit вказує праворуч

У цьому контексті шеврони чітко спрямовані вперед, і це виглядало б поза місцем, якби одна сторона автобуса вказувала неправильний шлях.

З іншого боку, нахилена графіка може потенційно демонструвати швидкість у будь-якому напрямку (нахиляючись у вітер чи з вітром), доки лінії швидкості перекидаються на інший бік. Зрештою, це дуже специфічно для кожної програми.


Це хороший приклад, коли не гортання логотипу виглядало б дивно. Шеврони вказують вперед, а не вліво / вправо.
MSalters

6

Ми не можемо здогадатися, не побачивши ваш логотип. Іноді доводиться його перевертати .

А коли ви це зробите, вам доведеться "зробити це правильно" - тобто залишатися лояльним до дизайну - навіть якщо це складно.


Ось приклад логотипу компанії «Фортуна 500» (за її день). Цей логотип повинен бути перевернутий, тому що це прапор . На графіці зображено звичайне відображення логотипу. Зверніть увагу на реверс автомобіля.

введіть тут опис зображення

Ніс показує звичайний дисплей. Це не працює з правого боку; було б комічно неправильно, щоб сторона вантажопідйомника просувалася. Виправлення - це не лише простий "провал" логотипу, але і повне перемальовування написів, оскільки потрібно враховувати не тільки косий, але і розмахуючий .


5

У кожного, безумовно, є плюси і мінуси. Візьмемо, наприклад, американський прапор, легко впізнаваний символ бренду для США. Прапор часто розгортають так, щоб синя сторона була спрямована до передньої частини транспортного засобу або до передньої частини військової форми. Я розумію міркування, але мені це виглядає дуже дивно. Я вважаю за краще брендовий розпізнавання, яке дає знати вам, хто це, але не відволікається заради коректності.

Космічний шатл


10
Це називається сторона підйомника . Це матиме більше сенсу, якщо ви подивитесь на фактичний прапор у його рідному середовищі існування. Що виглядає абсолютно жахливо - це прапор, який магічно штовхається по повітрю, витягнувши сторону підйомника.
Harper - Відновити Моніку

11
"Точкова частина повинна бути націленою, інакше ви не збираєтесь у космос сьогодні". - XKCD
Harper - Відновити Моніку

3

Я схвалюю відповіді Скотта і Зака ​​Сосьє. Це складно зробити.

Альтернативою було б спробувати використовувати логотип лише на верхній, задній і передній стороні автомобіля. Не ліва чи права сторона.

Таким чином, вам не доведеться гортати.

Удачі!


1

Більшість великих компаній мають специфічні правила щодо поводження з логотипом (наприклад, наскільки близькі речі можуть дістатися до нього, як це зробити чорно-білим тощо). Я не пригадую, щоб ніколи бачив жодне, яке згадує про зворотній (про чи проти), але це, здається, добре мати правило. Я думаю, що за замовчуванням відповідь повинна бути "не роби цього", і тоді ті, хто це дозволяє, повинні сказати, як саме. Деякі приклади, наведені у відповідях тут, є більш ніж простими зворотами; вони підтримують правильне читання тексту. Той, що знаходиться в автобусі, перекомпонований. В ідеалі, якщо логотип можна перевернути, дизайнер повинен надати зворотну версію, щоб розгортання було послідовним.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.