Як пристрої відстеження страхування автомобіля підключаються до Інтернету?


9

Є ці пристрої, які ви можете підключити до свого автомобіля, і страхова компанія може отримати дані в реальному часі, щоб "знизити" ваші витрати на страхування.

Зображення від USNews , 2016.

Як вони підключаються до Інтернету? Супутники? Мобільна мережа? Пошук у Google не дає багато інформації:

Після того, як пристрій підключено до комп'ютера автомобіля, він може побачити всі дані, які збирає комп'ютер, і він захоплює те, що страхова компанія запрограмувала. Потім вона використовує бездротову технологію для передачі цієї інформації страховій компанії.

USNews. , Як працюють ці пристрої відстеження страхування автомобіля? , 2016 рік

Окрім цього, наскільки безпечні ці пристрої? Чи можливі напади людини в середині та чи можуть вони змінити дані, що надсилаються?


2
Я завжди цікавився. Чекаю на відповіді.
анонімний2

Відповіді:


8

Більшість телематичних пристроїв, які використовуються страховими компаніями, використовують пристрої стільникового зв’язку (в основному використовують 2G, який досить часто використовується для низьких витрат, низьких пристроїв, необхідних для передачі даних) для зв'язку з парою різних датчиків, таких як акселерометр. Більшість також підключається до порту діагностики автомобілів OBDII для збору даних про автомобіль.

З автомобільних датчиків покладіть страховиків на місце водія :

Пристрої розміром з долонею підключаються до порту даних автомобіля, та сама точкова механіка використовується для діагностики транспортних засобів. (Усі машини, виготовлені з 1996 року, мають порти.) Пристрої записують інформацію про пробіг та швидкість, яка потім використовується для обчислення даних про тенденції прискорення та гальмування. Деякі системи також мають GPS-можливості, які передаються страховим компаніям для дослідницьких цілей - або власникам, як Бренсон, які вибирають моніторинг водіїв.

Висловлено певне занепокоєння щодо безпеки, наприклад, див. Інструмент відстеження водіїв прогресивного страхування - очевидно небезпечний . Ця стаття має ряд посилань на інші статті і містить цей конспект прогресивного ключа, який досліджувався.

Донгл не використовує будь-якого типу мережевої автентифікації для шифрування даних, вбудована програма не підписується та не підтверджується, і він використовує сумно небезпечний FTP - той самий протокол для завантаження та завантаження файлів з домашнього сервера - для збереження бітів. тече.

Суть, що стосується цієї статті:

Натомість це більше доказів того, що безпеки в епоху Інтернету речей - де все, що ти маєш, якимось чином пов’язано - на жаль не вистачає.

Дивіться також, що страхові компанії з автомобіля хочуть відстежувати кожен ваш рух - і ви збираєтесь їх дозволити .

Оскільки смартфони мають досить хороший сенсорний пакет акселерометра, GPS тощо, додаток для смартфонів може забезпечити велику кількість інформації, необхідної страховику. Дивіться, страховики тепер зможуть відстежувати поведінку водіїв за допомогою смартфонів .

UBI пропонує страховій галузі нові можливості для індивідуальних програм знижок. Зокрема, вони можуть переключитися з надійних ключів OBDII, підключених до машини замовника, і замість цього використовувати мобільні додатки, які подорожують з водієм, незалежно від того, їздить він у власному автомобілі чи іншому транспортному засобі.


4

Незважаючи на те, що мітка не повністю зрозуміла, на екрані пристрою написано "CalAmp".

На веб-сторінці вказаного виробника пропонуються OBD-пристрої для передачі даних із мережею передачі даних у стилі мобільного телефону (GSM / GPRS / CDMA / HSPA / UMTS).

Якщо пристрій законно пропонується в США, він матиме номер FCC ID, який можна шукати в веб-пошуковій системі, щоб виявити звіт про випробування із зазначенням частот та модуляцій, які можуть відповідати загальним знанням типів мережі. Щось, що взагалі не пропонується в США, може мати ідентифікаційний код для іншої юрисдикції.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.