Немає способу їхати з відкритою спиною, завдяки динаміці повітря. Вихлоп завжди буде надходити ззаду. Найкращий спосіб мінімізувати це - тримати вікна закритими, а вентиляційні отвори тягнути повітря ззовні, якщо у вас є такий варіант на автомобілі. Це дасть вам невеликий позитивний тиск, але недостатньо, щоб справді бути захищеним від вихлопних газів. Якщо у вас на автомобілі є крила вітру, не дуже поширені в наші дні, відкриття їх на всьому шляху, щоб вони виконували роль вітру, може дати вам достатньо повітря, щоб уникнути випару.
Якщо у вас є транспортний засіб, здатний витягнути причіп, причіп - хороший спосіб подолати відкритий люк. Причепи часто дешево орендувати. Однак придбання невеликого комунального причепа може бути відмінним варіантом. Приємна річ у покупці оренди в тому, що причепи мають велику вартість перепродажу, я купив один, який був використаний за 500, і продав його через п'ять років за 500. Купівля, звичайно, залежить від того, чи є у вас місце для причепа, і як часто вам потрібно причіп.
Стійка для даху також може добре працювати. Основне обмеження для кроквяної покрівлі - вага. Більшість пасажирських транспортних засобів справді не розроблені для того, щоб добре працювати зі стелажами на даху. Однак для кількох частин фанери або півдюжини 2х4 це може відповідати вашим потребам. Я б не поставив багажник на даху на моїй Honda civic, але, можливо, більший позашляховик містив би це просто чудово.
Ще один варіант - подружитися з кимось, хто володіє пікапом. Ви можете найкраще вирішити, як це працює для вас. Я знаю, що коли у мене був пікап багато років тому, я б уникав дружити з людьми, які дружили, бо їм потрібна послуга, пов’язана з пікапом, якщо, звичайно, вона не мила.
Останній варіант передбачає обшивку пластиком і клейкою стрічкою. Так, клейка стрічка та пластик - це крайні речі, коли потрібно тимчасово закрити простір. Завантажте свої речі, а потім скористайтесь клейкою стрічкою та пластиком, щоб ущільнити задній кінець додому. Можливо, це не дуже добре для довгих поїздів додому, які передбачають швидкість руху автостради. Якщо у вас є позашляховик / фургон, ви можете зробити пломбу між вантажним відділом та пасажирським відділом. Не слід використовувати при мокрому стані.
Іншим варіантом дешевої стійки для даху є жорсткий пінопласт, помістіть вантаж на пару шматочків пінопласту і зв’яжіть свій вантаж, провівши мотузку через вікна. Будьте обережні і, можливо, використовуйте якийсь щит між мотузкою та будь-якими точками, які стосуються машини. Будьте дуже обережні з довгими попереками, як 2х4 каркасні шпильки. Таке навантаження дуже нестабільне, і ви знайдете себе з капюшоном, повним попереком, якщо вам потрібно зробити швидку зупинку.
Усі ці методи пов'язані з витратами. Якщо у вас є транспортний засіб, який може витягнути причіп, купівля вживаного причепа - це на сьогоднішній день найвигідніший і, можливо, найбільш зручний. Знайти бутон з пікапом може бути дешевше, просто залежить від того, скільки газу та пива потрібно придбати. Постійні стійки на даху з будь-якими м’язами, як правило, коштують дорого, а також скорочують пробіг газу з часом. Пластикові та клейкі стрічки не використовують повторно, а також займають багато часу.
Оскільки ви тільки отримуєте пару 8-футових 2х4-х, залиште хвостові ворота закритими та запускайте їх під кутом у бічне вікно пасажирів, прив’язуючи їх до дзеркала, залежно від розміру вашого автомобіля, як правило, це лише фут або два що виходить у вікно.