Більшість автомобілів матимуть паливну кришку на стороні водіїв транспортного засобу. в Америці це з лівого боку автомобіля. Автомобілі, зроблені в Америці, всі будуть слідувати цьому стандарту, що означає Chrysler, Ford та GM, як правило, всі будуть на лівій стороні автомобіля.
У деяких інших країнах ви їдете на протилежній стороні дороги, і тому водій перебуває у правій частині автомобіля, паливна кришка буде знаходитися праворуч. Коли машини побудовані для ринків, таких як американські, де ми їздимо з правого боку дороги, кабіна переосмислена таким чином, що водія розміщують з лівого боку автомобіля, але газовий ковпачок залишається з правого боку автомобіль.
Це, звичайно, не є точною наукою, але я вважаю, що це стосується більшості випадків.
TLDR; Американці виготовляли автомобілі зліва, праворуч імпортні автомобілі справа.
Я трохи більше дослідив цю тему і придумав цю цікаву інформацію
https://www.quora.com/How-do-car-makers-decide-what-side-to-put-the-gas- танк # ld_lwqreh_45412 . Нижче наводиться цитата з веб-сайту про всяк випадок, коли він загине.
Шаблони: Для одиночних вихлопних транспортних засобів отвір для заповнення газу знаходиться на протилежній стороні вихлопних газів. Я чув, що це спрощує техніку нижнього кузова легше: японські автомобілі, як правило, мають вихлоп праворуч, а американські та німецькі автомобілі, як правило, мають вихлоп зліва. Можливі пояснення щодо розміщення наповнювача навпроти водія включають аварійне заправлення під час перетягування. Це також стосується розміщення наповнювача зліва для японських автомобілів, оскільки Японія їздить зліва [1]
.. далі далі вниз
Шаблони для окремих автовиробників (за кількома винятками, не всі перелічені):
Було б охайно побачити інфографіку, яка це організує.
Японці (90% + ліворуч) : японські автомобілі послідовні в межах своїх модельних ліній і навіть материнських компаній. Коефіцієнт винятків, ймовірно, становить менше 10% транспортних засобів, вироблених за певний період часу.
Honda / Acura: Лівий Toyota / Lexus: Лівий Nissan: лівий (правий: 350Z / G35 та 370Z / G37) Mazda: лівий (Mazda3 праворуч через вплив Ford) Mitsubishi: лівий Subaru: правий
Німецька : німецькі автомаркери, як правило, розміщують наповнювач праворуч, більш послідовно, ніж американські машини.
BMW: Правий
Mercedes-Benz: Правий
VW / Audi: Правий
американський : Мої знання про американські автомобілі менші, але вони, як правило, менш послідовні в межах своїх модельних ліній і в цілому. Також відносини між материнськими компаніями мутніші.
Форд: Право (новий Mustang ліворуч, старі Mustangs праворуч, зонд лівий, ймовірно, завдяки впливу Mazda)
Автомобілі Chevrolet: Ліворуч.
Вантажівки / позашляховики Chevrolet: праворуч
ухиляються: ліворуч (Viper праворуч)
Корейська:
Kia: Ліва
Hyundai: Ліва