Кондиціонер час від часу охолоджується


8

У мене Honda Civic 2001 року. A / C працює досить добре - він приходить швидко і дме холодний. Однак через 5 - 10 хвилин він припиняє охолоджуватись і починає продувати тепле повітря. Якщо я вимикаю кондиціонер, ще через 5 - 10 хвилин я можу його знову ввімкнути, і я можу відчути, як компресор ввімкнеться і він знову охолоне.

Це може бути пов’язано з низьким вмістом фреону? Чи можу я це виправити самостійно?


1
Я не впевнений, але якщо ваша система кондиціонерів виглядає так , то цілком може статися, що акумулятор а / с поганий (частково підключений) і не дозволяє R134a пройти так, як це належить. Це не те, що може виправити середній механік. Інший тип системи автоматичного кліматичного зв'язку виглядає приблизно так .
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Відповіді:


3

Зазвичай причиною цього є розширювальний клапан, який не відкриється повністю, оскільки він застряг. Ваша система виглядає як друге посилання, з яким пов’язана Paulster2. Клапан є шлях під тиском пасажира і справді боляче возитися.

Якщо ви не можете жити з цим таким, як є, я б переконався, що у вашій системі є достатня кількість фреону (ймовірно, він заснований на застуді спочатку). Тоді за умови хорошого рівня фреона розрядіть систему, замініть акумулятор / сушарку дешевими 20-30 доларів, можливо, засміченими та їх легко замінити. Це просто за фарою на воді збоку, поміняйте старе на нове, а потім вакууміруйте систему та поповніть фреоном; схрещеними пальцями, що це працює зараз. Якщо ні, наступним кроком буде заміна розширювального клапана, що є болем і, швидше за все, не те, що ви хочете спробувати самостійно.


1
Дякую за це - я в кінцевому підсумку додав повну банку фреона - у мене був вбудований манометр. Це, здавалося, знизило температуру повітря. Однак це не усувало переривчасті симптоми.
ItJason

Ви коли-небудь заміняли якісь компоненти, поки не з'ясували, де у вас обмеження холодоагенту? Або тобі пощастило і просто мало фреона?
zerpsed

2

Мій 2008 рік Civic розвинув ті ж симптоми. Я впевнений, що це зчеплення компресора. Я оглянув компресор і помітив, що муфта спереду іржава. Не лускатий, а коричневий. Я збив збірку зчеплення з WD 40. Працював. Можливо, короткострокове виправлення, але мені поки не жарко. Якщо ви спробуєте це, не розпилюйте ремінь, ані вентилятор генератора.


1

Це може бути випадок утворення льоду біля розширювального клапана. Після закінчення роботи компресора протягом певного проміжку часу фреоновий потік задушиться і відновиться через деякий час, коли лід розтане. Утворення льоду може виникнути, якщо якось потрапила волога в систему.

В якості експерименту, щоб вирішити проблему, ви можете подати струменеве повітря гарячим повітрям і побачити, чи це покращує час, який потрібна системі, щоб знову почати нормально охолоджуватись.


1

Це просте виправлення. У мене була та сама проблема з моєю Honda 2010 Civic. Це несправна збірка силового реле A / C. Автозона має її (або NAPA в Канаді) і коштує менше 10 доларів за долар реле і трохи менше 5 хвилин вашого часу, щоб замінити його.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.