Чи можу я використовувати один і той же датчик AFR в обох банках (банк 1 датчик 1 і банк 2 датчик 1)


4

Маємо 1мзфе

(пропустіть цей абзац, якщо ви не хочете попередньої історії) коди p1135 / p1130 / незалежно від тих, які є для іншого банку / всі з’явилися в той самий, ідеальний час. тобто коли мене зламали. Відтоді машина буде заїкатися, коли тепла (я припускаю, що це лише тепла, тому що тоді вона входить у паливний режим із закритим циклом). Авто не робить цього, коли я тягну МАФ. Завдяки чудовим дедуктивним повноваженням (які в значній мірі прирівнюються до гуглінгу проблеми та виконання простих кроків), я начебто на 94% впевнений, що датчики AFR погані (і, можливо, це MAF? Але я думаю, це інше питання)

Потрібні нові датчики AFR вище (в обох банках), і обидва датчика знаходяться на випускному колекторі кожного банку.

Чи можна використовувати однаковий датчик для обох банків? тобто я можу просто замовити 2 чи є дещо інша, але важлива інша частина ##?

http://shop.advanceautoparts.com/p/denso-air-fuel-sensor-direct-fit-234-9021/20471861-P?searchTerm=air+fuel+ratio+sensor

наприклад, я можу просто замовити два з них і b gud?

Крім того, будь-які рекомендації щодо марки кріплення двигуна - це ці речі

OEM або насолоджуєтесь своїми вібраціями?


Неприємності AFR можуть бути оманливими. Якщо ви раптом отримуєте коди для обох банків, b я схильний вважати, що проблема полягає в іншому місці.
Заїд

Хотіли опублікувати оновлення, оскільки ваш коментар був майже пророчим у точності. Випуск фактично закінчився розривом ланцюга нагрівача AFR від запобіжника до позитивного клеми акумулятора. На форумах ETCG у мене була довга і дуже весела нитка, яка читається тут, якщо хтось хоче вчитися на моїх помилках і заощадити собі 300 доларів на сенсорах. ericthecarguy.com/kunena/…
користувач863492

Я можу собі уявити, що було цікаво полювати :)
Заїд

Відповіді:


1

У більшості автомобілів вони однакові між банками 1 і 2. Насправді у багатьох автомобілях ви можете використовувати датчики нижнього потоку як датчики вгорі (це все передбачає OBD2). Отже, так, замовляйте точно для обох сторін.

По-друге, причина, коли ваш автомобіль працює краще, коли ви тягнете MAF, це та сама причина, що вона працює так, як це робиться у відкритому циклі. Коли ви потягнете MAF, комп'ютер переходить у щільність швидкості та режим відкритого циклу.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.