Сплав і сталеві диски - Чи можу я піти з не мають сплавів?

Нещодавно я купив свій новий автомобіль, який має 14 "коліс, тобто 14" (сталь). Один з моїх друзів запитував мене: «Чувак, де такі сплави?». Я не мав на це особливої ​​уваги, поки він не запитав.

Моє загальне знання говорить мені, що обід сплаву - це амальгама з кількох міцних металів і тому, легше, ніж звичайні диски, і краще для поліпшення продуктивності підвіски автомобіля і гальм (тобто довготривалих гальм). Але, це є більше коштовне мати колеса підходили з сплавом диски ('coz вони є більш широкі?) Та також пошкодження сплавів є більше коштовні ремонтувати.

Чи може хтось запропонувати щось краще щодо цього? Чи потрібно мені переходити на легкосплавні диски? Це краще для мене в довгостроковій перспективі?

Існують дві основні переваги запуску сплавів:

1. Як ви вже згадували, вони легші. Я прочитав статтю досить багато років тому пружинна вага і непіджимається вага . Вага підвіски - це вага, який знаходиться вище і підтримується пружинами. Це буде любити тіло, двигун, передача, водій, тощо. Un-sprung вага являє собою вагу автомобіля котрий включає все внизу пружини, наприклад колеса, шини, гальмо, тощо. Вони сказали що 10lbs un-стрибнуті вага коштувала 100 фунтів підпружиненої ваги. Якщо ви можете зменшити вагу ваших коліс / шин на 2,5 фунта кожен, це як взяти 100lb вагу з багажника. Це покращує газову віддаль у милях, зупиняючу відстань, знос гальма, та plethora інших маленьких речей. Це дуже гарні речі.

2. Естетика - Більшість людей Вважатиме, що сплави виглядають краще, ніж сталеві колеса, покриті маточиною.

Існує нижня сторона цього:

1. Вартість - Що це буде коштувати вам замінити прекрасні сталеві колеса на сплави? Дуже копійки, я б запропонував. Витрати на отримання однієї фіксованої буде також дорожче ... але скільки разів ви дійсно повинні були зафіксувати обід в першу чергу? Я керував транспортними засобами понад 30 років і тільки раз зіткнувся з ситуацією, на одній оправі. Я був молодим і німим в той час, так що ніколи насправді це не фіксувалося (скажемо просто відсутність коштів). Шина і підвіска майже завжди приймає на себе тягар удару. Єдиний спосіб, у який ви зіштовхнетеся зіштовхнутися з ситуацією, це в першу чергу робити щось тупий. Проїдьте здорово, і ви, напевно, ніколи не зіткнетеся з цією ситуацією.

Ви повинні самі вирішити, що ви хочете зробити. Якщо у вас є кошти і відчуваєте жаби, то всіма засобами стрибайте на новому наборі. Якщо, з іншого боку, ви просто відповідаєте на щось "чувак" сказав, я б сказав йому, " Чувак, я покладу туди, коли ти даєш мені гроші! "

Майте на увазі, що легкосплавні диски можуть також прилипати до залізних частин маточини колеса, особливо якщо ви живете десь, що використовує сіль протягом зими. Це те, що досить легко вирішувати, коли ви вдома і мати доступ до BFH, але не дуже весело змінити квартиру посеред ночі на боці дороги.