Здається, загальним словом мудрості є те, що автомобільні генератори забезпечують 50А вихід. Я фактично подивився на передбачувані характеристики мого 2008 Jetta 2.5L в Інтернеті - компактний автомобіль - і, здається, він може бути оцінений за 140A 14V (в ідеальних умовах?), Що велика потужність - 1960 Вт !
Скільки цього 140А закінчується заряджанням 12В 61 АН 330А DIN акумулятора автомобіля?
Чи є спосіб визначити, чи акумулятор отримує достатній заряд від генератора в різних робочих умовах?
Наприклад, здається, що мій генератор пройшов тест AutoMeter BVA-230 на автозапчастинах O'Reilly Auto Parts , як і для 6-річного акумулятора OEM (який протягом наступного тижня відмовився запускати двигун після протягом ночі при 7 ° С).
Однак після того, як я натиснув їх на те, що відбувається (під час вищевказаного візиту, де все пройшло всі їхні випробування, і вони були готові залишити мене в спокої, запевнивши мене, що мені абсолютно нічого не турбуватися), і попросили повторно тест з обома нагрітими сидіннями, повернутими до максимуму, і те ж саме для змінного струму, з автомобілем на холостому ходу, вони негайно сказали, що мій генератор провалюється кілька своїх тестів, і я повинен його замінити якнайшвидше; коли я пояснив їм, що не повинно живити стільки речей у режимі очікування, і попросив провести третій повторний тест на більш високих оборотах, схоже, він знову пройшов перевірку напруги зараз, але нібито все-таки не вдався тест під назвою "діоди" ".
Під час ручного тестування автомобільним вольтметром 12 В виявляється, що у мене в режимі очікування від 14,1 до 14,3 В, все вимкнено протягом декількох хвилин після запуску машини, але якщо я вмикаю і сидіння, і змінного струму, тоді вона знижується до, можливо, 13,1 В або близько того.
При такому 13,1 В при 600 оборотах в хвилину на холостому ходу з великою кількістю ввімкнених речей, акумулятор все ще заряджений, залишений нейтральним, чи він фактично розряджається?
Чи допомагає це обертати двигун (можливо, до 2 кб / хв?) Перед вимкненням ключа, якщо він не працював у режимі холостого ходу на 0,6 к / мин протягом більше 10 хвилин, при цьому всі аксесуари увімкнено? Як довго треба обертати його і наскільки високий об / хв? Що краще - обертати двигун на деякий час, або просто вимкнути всі аксесуари, а не реворувати?