Двигун зупиняється / не хоче їхати

Привіт, так що у мене 1988 chevy 1500 з 350 в ньому. Я загнав це близько 10 хвилин, а днями жодна проблема не закрутила б шини також легко. Наступного дня я загнав його на бабусю без проблем. Я їду їхати додому та це люблять це втрачає потужність та бажаючи зупинитися. Я буду за кермом, і двигун буде просто випадковим чином діяти так, як хоче вмирати, тоді буде добре. Тоді це зробить це знову, і якщо я повністю зупинюсь, він помре. Крім того, коли це відбувається при розпиленні двигуна, я можу натиснути на газ, і я не буду прихилятися, але це буде тримати двигун живим. Будь ласка, допоможи мені

Я також підключив паливні фільтри. Спробуйте поставити очищувач форсунки для палива, щоб побачити, що відбувається. Я завжди спробую найдешевше спочатку, а потім їду звідти.

Нічого собі не можу. Це навіть не може бути пов’язано з вашою системою палива. Але давайте почнемо там.

По-перше, давайте поговоримо про вашу якість палива. Якщо деградує з часом, це призведе до того, що двигун не працює. Або його весь час погано працює, потім це від газу, або якщо він весь час не працює і просто має тимчасові проблеми, то це не від самого газу. Якщо це не газ, це все ще може бути проблемою у вашій паливній системі, наприклад, засмічені форсунки або засмічений паливний фільтр.

Як зазначав Лі, почніть з паливної системи чи очищувача паливних форсунок, оскільки це найдешевше вирішення вашої проблеми. Однак не купуйте найдешевший очищувач форсунки для палива, оскільки він неефективний і не вирішить ваші проблеми.

Ви хочете переконатися, що очищувач паливної системи має (2) речі:

1) Емульгатор 2) Вогненебезпечний.

Емульгатор зв’язується з будь-якою вологою або водою у всій системі палива. Швидше за все, оскільки ми зараз взимку, ваш газ потрапив у нього трохи вологи, і це може спричинити описані вами проблеми.

Далі, у вас вже виникають проблеми із запуском, то чому б ви скидали що-небудь ще у ваш бензобак, який не є горючим? Будьте тут розумні, використання неправильного продукту вам не допоможе. Це єдиний очищувач паливної системи, який я рекомендував використовувати, тому що це єдиний у світі агент, що має емульгування, і легкозаймистий: https://www.protecautocare.com/motor-vehicle-care/fuel-injector-cleaner

Після того, як ви помістите одну банку в бак, спробуйте підпалити автомобіль і пограйте з дроселем, щоб він не працював, як ви вже згадували. Приблизно через 10 хвилин очищувач пробився до вашого мотора з бензобака, і ви повинні почати бачити певні покращення в холостому ході. Тепер прийшов час поїхати. Ви хочете «бити по ній» або прикласти педаль до металу і підлогу кілька разів. Це поставить повне навантаження на двигун і допоможе забезпечити згоряння будь-якого вуглецю, який міг засмітити форсунки.

Якщо це вирішує вашу проблему, то чудово! Якщо ні, як я вперше згадував, він може не надходити з вашої паливної системи. Втрата стиснення двигуна може мати той же ефект. Існує також простий і недорогий спосіб спробувати виправити це самостійно, використовуючи найкращий доступний пристрій двигуна: https://www.protecautocare.com/motor-vehicle-care/engine-flush

Це дозволить переконатися, що ваш двигун не забруднений та повністю змащений ZDDP. Це також допомагає відновити стиснення двигуна та неприклеєні поршневі кільця. Це безпечно для використання незалежно від віку транспортного засобу або кількості миль у ньому. Вам також не доведеться турбуватися про те, що забруднення вирветься і спричинить інші проблеми в двигуні, оскільки це повністю розчиняє все забруднення менше, ніж на мікрон.

Після того, як ви зробите промивання двигуна, я б тоді скидав у двигун балончик з мастильним мастилом, щоб переконатися, що воно має якісну мастило та захисне покриття, щоб забезпечити відновлення зазору поршня до циліндра, тим самим збільшуючи стиснення і спричиняючи транспортний засіб, щоб бігти краще.

Перевірте цей веб-сайт, на який я пов’язаний, у них також є набір налаштувань, у якому є всі 3 ці продукти з безкоштовною доставкою.

Пощастило, повідомте нам, як це виходить.