Нещодавно я подав повідомлення про розбитий заземлений електрод на свічки запалювання 2005 Suzuki RM125:
Нижній шматок свічки запалався в мотоциклі
Ну, я дізнався, що це спричинило. Поршень рухається занадто високо в циліндрі і насправді працює в свічку запалювання. Після їзди з новою вилкою (NGK BR9ES) я вийняв її і помітив, що заземлений електрод був зігнутий аж до центру:
Що може змусити мій поршень рухатись так високо і врізатися у свічку запалювання? Моя найкраща здогадка - це те, що в нижньому кінці (кривошип, штоки тощо) зношене або поза місцем. Мені доведеться замінити весь нижній кінець? А може бути просто підшипники кривошипа. Будь-які ідеї?