Можливість використання електропривода замість удару повітря

Я механік-аматор, і мені цікаво, чи не міг би я скористатися водієм електричного удару замість повітряного гайкового ключа. У мене немає багато місця для використання та зберігання повітряного компресора, тому ідеальним буде бездротовий електричний предмет. Плюс гроші також є проблемою.

У мене є калібрований гайковий ключ (вручну), тому я не переживаю за встановлення правильного значення крутного моменту за допомогою електричного пристрою. Нижче наведено приклад повітряного ключа та електричного водія відповідно.

Я виконую різні завдання з технічного обслуговування на своєму автомобілі. наприклад, змінити опори, зламати диски, витяжку тощо. Можливо, я повинен просто дотримуватися ручних інструментів? Вибачте, будь-яка погана термінологія. Дякую.

Напевно, драйвер для удару, ймовірно, не забезпечить достатнього моменту для того, що ви хочете зробити. Той, що ви зобразили, продемонстрував 1330 дюймів (111 фунтів-фунтів) крутного моменту . Я спробував використати аналогічний (20 В, 1400 дюймів) Mastercraft (будинок канадської шини) в минулому році для заміни зимових шин на моїй машині, і він не зміг зняти гайки гайки без сторонньої допомоги.

Я закінчив ударний ключ із тієї ж лінії, яка становила 260 доларів США (порівняно з ціною драйвера на $ 180) і простежується за 300 фунтів фунтів (напевно, завищення, але між варіантами не було жодного), який видаляє речі не проблема.

Я працюю на виробничому заводі, де у нас є необхідність знизити з'єднання з кінцевими значеннями крутного моменту 35 фунтів-фунтів. З ергономічних причин ми надаємо нашим працівникам інструмент «збивання» для наближення крутного моменту, потім вони приходять за ним за допомогою динамометричного ключа (як і те, що ви робите).

Ми виявили, що електроінструменти мають кращий термін експлуатації та менші потреби у обслуговуванні, ніж пневматичні інструменти. Зауважте, ми використовували дорогі пневматичні інструменти, які мали налаштування зчеплення, щоб переконатись, що ми не перевищували 32 фунти-фунт за допомогою повітряного інструменту - надмірний крутний момент у нашій програмі - велика справа. Інструменти зчеплення вимагали заміни масла, і якщо ви не поміняли масло, вони вийшли з ладу, і вартість ремонту була дуже дорогою.

Ми замінили їх на якийсь електричний драйвер Panasonic, він також мав налаштування зчеплення, і єдині проблеми, які у мене були з ним, - це те, що штифт, який утримує розетку, випав.

Підсумок: Я вважаю, що електроприводи - чудова альтернатива пневматичним, заснованих на моєму професійному досвіді.

Я механік-аматор, і мені цікаво, чи не міг би я скористатися водієм електричного удару замість повітряного гайкового ключа.

Коротка відповідь - так, портативний електричний ударний ключ буде чудово працювати. Модель Dewalt, яку ви показуєте на своїй фотографії, є тією, яку я маю, і вона чудово працює.

Я б не переймався надто акумулятором (крім, звичайно, щоб отримати найбільший, який ви можете собі дозволити). Що слід пам’ятати про ударний ключ - це те, як рідко ви збираєтеся ним користуватися. Це дійсно тільки для прийняття болтів і гайок геть . Складати речі разом краще, щоб залишити більш контрольований інструмент, щоб ви не пошкодили нитки. Якщо ви занадто довго шумієте на певній застібці, можливо, це гарна ідея дістати PB Blaster, дати горіху добре просочитися і мати освіжаючий напій, поки ви дозволяєте хімії допомогти вам у вирішенні проблеми з іржею.

Також дуже важко перебільшувати захоплення портативним, коли мама просить вас прикрити і допомогти їй відкрутити кілька іржавих болтів. Киньте його у футлярі, заїжджайте, заштовхуйте, отримуйте похвалу. Спробуйте це зі своїми повітряними інструментами .... ;-)

Ця відповідь одна з таких, ну, все залежить ... відповідей. Загалом, я чув хороші речі про новіші електричні пристрої. Завдяки вдосконаленому ресурсу акумулятора вони тривалий час перебувають між зарядками і можуть створювати розумну кількість крутного моменту. Є деякі міркування.

Головне, на що потрібно звернути увагу в цих інструментах, - яку кількість крутного моменту він може повернути. Якщо максимальна кількість виробленого крутного моменту менша, ніж робота, яка працює, очевидно, це не спрацює. Усі ударні інструменти мають на них коефіцієнт крутного моменту. З підвищенням цього крутного моменту збільшується і вартість. Повітряні інструменти мають максимум, який вони можуть створити, але на них також впливає величина тиску повітря та об'єм, через який може надходити повітря (що може підтримувати компресор).

За допомогою електричного удару, вам потрібно буде переглянути, яка напруга має акумуляторна батарея, і як довго вона прослужить (мілі-ампер-годину або МАГ ... може також бути лише А-а або підсилювачем години). Знову ж, у міру того, як рейтинги підсилювачів будуть зростати, збільшиться і ціна, і вага ваги інструменту.

Також переконайтесь, що ви подивитеся на рейтинги цього твору. Клієнти Amazon.com досить добре ставляться до того, щоб залишати рейтинги, але остерігайтеся зовнішніх. Деякі люди, оскільки у них поганий досвід із доставкою товару, напишуть огидний огляд, який насправді не має нічого спільного з тим, як працює продукт (не покладайтеся лише на стартовий рейтинг, але читайте, що насправді сказано).

Нарешті, як ви пропонуєте, ніколи не використовуйте удар, щоб затягнути застібку. Це тааак легко над обертовим моментом кріпленню, це навіть не смішно. Я буду спостерігати, як механіки на місцях шин використовують свої повітряні впливи, щоб увімкнути гайки балки, а потім повернутися за допомогою гайкового ключа, щоб перевірити крутний момент на гайці. Коли я приїжджаю додому, я їх розслаблюю і правильно переписую. Я використовував гайковий ключ, щоб переконатися, що крутний момент є в усьому місці, коли вони використовують цей метод.

Як механік-любитель, я майже 20 років використовую драйвери для шнурів / бездротових / повітряних ударів. У той час відбулися дивовижні стрибки в технології бездротових драйверів. Коротка відповідь - я настійно рекомендую використовувати сучасні бездротові інструменти. Вони потужні, легкі, добре збалансовані та мають пристойний час автономної роботи.

Я також використовую інструменти DeWalt, але там є багато хороших марок. Купіть товар хорошої марки, і ви не пошкодуєте. Я здебільшого працюю на мотоциклах. Мені приємно використовувати мій ударний драйвер для виймання болтів корпусу двигуна, кріплення кріплення, рамних болтів, тощо. Вони просто відлітають. Набагато краще використовувати інструмент, ніж отримати травму, що повторюється, і це набагато швидше. Ви можете пройти через роботу швидше.

У мене є гарний набір ударних розеток 1/4 ", 3/8" та 1/2 "для використання з цим інструментом. Для цих розеток використовую адаптери 1/4", 3/8 "та 1/2". Адаптери з часом зношуються і крутяться; замініть їх за потребою. Розетки на 1/2 "є досить великими, і більшість більших болтів потребують більшого стуку, ніж надає інструмент. Тут я буду використовувати локоть-мастило або повітряний інструмент. Використовуйте шматочки хорошої якості для гвинтів Phillips і замініть їх, перш ніж вони дістануть Знімаючи гвинт Phillips, сильно натисніть на гвинт, щоб запобігти виходу з нього.

Як говорили інші, не використовуйте бездротовий привід (або повітряний драйвер) для запуску застібки. Перекреслити кріплення кріплення за допомогою нитки неймовірно просто, плюс ви не відчуваєте. Також не використовуйте його для остаточного затягування.