Перемикач запуску бідного чоловіка - неочевидний спосіб відключення запуску

У цій частині міста є якісь ідіоти, які крадуть подібні автомобілі, як у мого - середина до кінця 90-х років, Subarus. Поліція досить впевнена, що у нього є ключ для перемикання (автомобілі в основному були вилучені, викинуті, але неушкоджені; мабуть, він просто використовує їх для проїзду на деякий час).

Я хотів би зробити щось, що зробить мою машину достатньо дратівливою, щоб почати, що якщо він вибере її, він, швидше за все, здасться через кілька хвилин. Іншими словами, перебиває стартер бідного чоловіка. Щось я можу відключити, коли припаркуюсь, а потім знову підключуюся, коли буду готовий знову поїхати. Я дивлюся на це на майбутнє, але наразі я не збираюся купувати та встановлювати ні реле, ні справжню систему SIS.

Я не проти витрачати пару хвилин на кожну поїздку гайковим ключем, якщо доведеться. Я дійсно не хотів би відключати акумулятор і не кожен раз скидати ECU (плюс це трохи очевидно). Я також не хотів би тягнути запобіжник або реле паливного насоса, тому що це здається рецептом повернення до мертвого акумулятора, якщо автомобіль буде націлений.

Це механічна коробка передач - гідравлічна муфта - і я намагався придумати щось підлий, який би не дав їй відключитися, або, швидше за все, використовувати перемикач блокування зчеплення.

У мене є електронне запалювання, а не розподільник, наскільки я знаю, що переміщення цих проводів не завадить запустити, просто накручуйте двигун.

Чи є хороший варіант для явного відключення автомобіля, який я тут пропустив?

Я використовував перемикач, який підключений до педалі зчеплення. Він використовується для запобігання натискання зчеплення при запуску автомобіля. Це чудовий варіант, оскільки це простий доступ і малий струм. Просто поставте інший перемикач у відповідність із існуючим перемикачем. Я беру це на крок далі і додаю RFID-зчитувач, який дозволяє комутатору на короткий проміжок часу, коли читається правильний код. Я сподіваюся, що це буде ще складніше знайти і перемогти.

Якщо ви дійсно хочете не встановлювати параметр, і навіть @ paulster2 відповідь здається справною, то чому б не використовувати старі шкільні замки, як замки / рульові замки? Або краще, це -

Днями, коли я шукав інформацію про електронні реле, я натрапив на вирішення вашої проблеми:

( Я знайшов це на цьому сайті. )

Ось написання, яке йде разом з ним, яке мені здається досить крутим:

Це розумний маленький ланцюг, що включає два реле та миттєвий вимикач, і є скоріше «логічним» ланцюгом, ніж той, що використовується для перемикання високого струму з низьким струмом. Як тільки ключ запалювання перебуває у положенні IGN, ви натискаєте та відпускаєте миттєвий вимикач, а потім повертаєте ключ у положення СТАРТ та запалюєте двигун у звичайному режимі.

Натискання на кнопку миттєво заряджає котушку реле 1, що дозволяє + 12 В вийти з клеми 87 і в термінал 86. Це призводить до збереження котушки під напругою після відпускання кнопки (зауважте, що при натисканні кнопки між клемами знаходиться 0В 86 і 87). Термінал 87 також передає живлення котушці реле 2, яка дозволяє з'єднати електромагнітний сигнал електромотора стартера, готовий до повернення ключа в положення СТАРТ. Коли вимикання запалювання відключається, живлення до котушки реле 1 відключається, що відключає живлення до котушки реле 2 і розриває ланцюг електромагнітного двигуна стартера, тому двигун не можна запускати знову, не проходячи вищевказану процедуру. Миттєвий вимикач може бути встановлений поза зору і діє простим пристроєм, що гальмує стартер.

Ось що підключено до різних постів на реле:

РЕЛІ 1

• Термінал 86 - з одного боку миттєвого вимикача.
• Термінал 85 - Підключіть до відповідної точки заземлення на шасі автомобіля.
• Клемма 30 - З + 12В вимикач запалювання IGN. Це живлення також живить іншу сторону миттєвого вимикача.
• Термінал 87 - До терміналу 86 і терміналу 86 реле 2.

РЕЛІ 2

• Термінал 86 - Від терміналу 86 реле 1.
• Термінал 85 - Підключіть до відповідної точки заземлення на шасі автомобіля.
• Клемма 30 - Від + 12В вимикач запалювання
• Термінал 87 - Для пуску електромагнітного двигуна.

Ви можете працювати миттєвим перемикачем одним із двох способів.

По-перше, ви можете приховати це найкращим чином. Якщо ви скористаєтесь цим підходом, він справді повинен бути поза дорогою. Десь його можна знайти, але не десь це очевидно.

Другий спосіб впоратися з цим - це виставити його на відкритому повітрі ... повністю на відкритому повітрі. Якщо ви зробите це схожим на перемикач NO2, він легко обдурить a, був би злодієм. Якби він був включений у перемикання передач чи якесь інше у відкритих засобах, він би повністю заплутав і заплутав переслідувача.

Що б ви не вирішили зробити ... НЕ кажіть нікому. Я навіть кажу до речі, якщо ви використовуєте цей метод, навіть не перевіряйте це як відповідь. Вам потрібно, щоб це було максимально приватним, щоб автомобіль-убивця не мав на увазі того, що ви зробили, щоб вимкнути свій транспортний засіб.

Удачі вам із чим завгодно. Я сподіваюся, що вони ніколи не отримають від вас автомобіль.

Так що ви знаєте, що більшість вузлів зчеплення (на педалі) мають штифт з ключем, який тримає кабель зчеплення до педалі, і якщо ви просто виймете, він не буде працювати! Також нічого не коштує.

Трохи болю повзають під тиском, але дешевше.

Мій тато знайшов спосіб відключити стартер на Каравані Dodge 1988 року, який у нас більше немає, використовуючи розетку та роз'єм для навушників 1/4 дюйма (?), Встановлені під тиском. Я вважаю, що він підключив роз'єм для навушників до ланцюга реле стартера і взяв штепсельну розетку для навушників і спаяв провід через клеми штепсельної вилки, щоб, коли вилку вставлено, вона завершила ланцюг, що дозволяє реле стартера.

Є провідники від ключового блоку, що йдуть до ECU і до мотора стартера.

Розкрийте деякі з цих проводів, розріжте їх у двох точках, додайте належні з'єднувачі.

Коли ви припаркуєтеся, відключіть це "розширення" і принесіть його з собою, так що буде 30 см розриву, і якщо у нього немає роз'ємів і розширення, він не зможе запустити двигун.

Перемикач можна обійти, але пропускати проводів не може легко.

Звичайно, наступного дня він повернеться із подовжувачем за умови, що зрозуміє, що відбувається.