Якщо ви користуєтесь склоочисниками, коли лобове скло здебільшого сухе, ви пошкоджуєте їх взагалі?
Я розумію, що використання склоочисників на сухому лобовому склі збільшує кількість тертя, проти якого мотор повинен працювати, і тому швидше зношується, а також викликає можливі пошкодження гумових лопатей. Це правда? Якщо так, то скільки вам доведеться перевантажувати мотор, перш ніж він піде на капут?