Відповіді:
Оскільки, коли підшипник коліс проходить погано, ви можете відчути його більше, ніж ви можете почути, і там, як правило, немає жодного відхилення в самому колесі, поки підшипник не дуже постріл, як я зазвичай перевіряю на поганий підшипник з автомобільний стетоскоп:
Я роблю це:
ПРИМІТКА: Можливо, вам знадобиться вийняти супорт і ротор від центру, щоб отримати чіткий постріл на кулак
Коли ви слухаєте, ви повинні бути в змозі повідомити досить швидко, якщо він має поганий підшипник або ні. Це звучить хрусткі як ви повертаєте його. Хороший підшипник повинен звучати відносно гладко, як ви повертаєте концентратор. Ви хочете виконати те ж саме для обох сторін. Можливо, ви зможете сказати різницю, але завжди є шанс обидві сторони потрібні підшипники.
Є багато дуже технічних методів діагностики з участю шасі мікрофонів і т.д. ... Всі роки я працював механіком Я просто взяв машину на відкриту партію і зробив тісні кола вліво і вправо, щоб покласти навантаження на одну сторону за один раз , Ви повинні почути різницю під час завантаження, як це і бути в змозі визначити, які з них потребують заміни.