Якщо заголовки вихлопів мотоциклів коли-небудь світяться червоним кольором

14

У мене '99 Pegaso 650, який не працює вже близько 7 років. Коли я його отримав, він був у дуже погіршеному стані, тобто вилучені вуглеводи, резервуар, наповнений водою, відстійник, наповнений некрасивою сумішшю палива / масла, я серйозно злив з нього близько 5 літрів.

Я зафіксував великі і нарешті розпочав його сьогодні, проте він працює дуже грубо (сюрпризів немає), але мене хвилює те, як загоряються заголовки. Я їхав давно і мав більше ніж пару велосипедів, але ніколи не бачив, щоб заголовки світилися так, як раніше.

Швидкий пошук в Інтернеті показує кількість подібних до цього потоків, відповіді варіюються від "це нормально noob" до "налаштування пілотного струменя, щоб зробити його багатшим".

Як ви думаєте, мотоцикл - це один проріз 650 куб. См. Він працює майже 3 хвилини, показник температури показує близько 80 С, але вихлопи починають світитися.

Це нормально?

motorcycle exhaust

— Ян Дубс
джерело

4

Я б сказав, що ні, це не нормально за 99% обставин, а решта 1%, швидше за все, не застосовуватимуться (наприклад, не турбо, щоб отримати тепло відмокання від, наприклад).

Розгадка, ймовірно, у ньому працює грубо - ви чистили / капітально ремонтували карб (и)? Якщо ні, то ймовірність того, що суміш є занадто пісною, оскільки деякі проходи у вуглеці заблоковані. Я б спробував відкрити вуглевод, перевірити його на зберігання та очистити його за допомогою хорошого очищувача вуглеводів. Якщо це покращує питання, але це ще не зовсім, я б очистив вуглевод ультразвуково.

Іншим потенційним питанням, яке може сприяти нагріванню вихлопних газів, є те, що терміни вимкнено - також перевірте.

— Тімо Геш
джерело

Хороша думка щодо вуглеводів, вони були в жахливому стані, один з них внутрішньо сильно кородував, інший був смоктаний і склеєний, як клей. Ретельно очищайте як знежирення, так і стиснене повітря, але я можу спробувати ще раз з комерційним очищувачем вуглеводів. Який би ви порадили, чистячий спрей або щось таке, в чому я можу їх замочити.

— Ian Oakes

Якщо вони такі погані, я б спокусився пропустити очищувач вуглеводів і дати їм ультразвукову ванну. Є місця, які займаються ремонтом вуглеводів, які могли б запропонувати цю послугу, або якщо ви знаходитесь в американській гавані вантажних автомобілів, є кілька дешевих ультразвукових очищувачів. Тим не менш, я волію очищувач вуглеводів в спреї, як правило, але я думаю, вам потрібно замочити ці вуглеводи, якщо вони такі погані, як ви описали.

— Тимо Геуш

10

Я, як правило, замінив свої запасні вихлопні системи на перегонові системи.

У багатьох запасних системах вихлопних газів є конструкції з двома стінками, тому ви ніколи не бачите трубу, в яку насправді впадає вихлоп.

Всі мої вихлопні труби світяться оранжевим / червоним, коли я їзжу по них важко. Це нормально і абсолютно нормально.

Грунтовий велосипед Yamaha із вихлопним світлом червоного кольору

Ось бонусне відео вихлопу автомобілів, що світиться червоним кольором .

введіть тут опис зображення

— DucatiKiller
джерело

Це гарна відповідь. Набридло чути від людей, що це погано чи що завгодно ..... TY

— Ppoggio

Ключові слова: їзда важко.

— Я поняття не маю, що я роблю