Чи безпечно повторно використовувати масло, яке було злито для ремонту?


9

Скажімо, я щойно замінив моторне масло, але вирішив, що хочу підняти кришки клапанів, щоб зробити деяку заміну прокладки. Я знаю, що це може здатися дешевим, але я краще не викидаю майже нової нафти на суму 25 доларів. Чи було б безпечно ловити стару олію в посудину і відкладати її і повертати назад у двигун, як тільки я закінчу мого ремонту?

Відповіді:


10

Як заявив @dodgethesteamroller, у використанні моторного масла немає нічого поганого. Є два застереження і одна проблема, яку я хотів би зазначити з цим.

По-перше, використовуйте чисту ємність, щоб зберігати масло, поки ви робите роботу з двигуном. Ваша звичайна сковорода для зливу двигуна, ймовірно, не надасть вам чистоти, яку ви шукаєте. Ви НЕ хочете, щоб бруд і сировина, які збираються в сковороді, поміщали у ваш двигун.

По-друге, напевно, це гарна ідея змінити масляний фільтр, коли ви це робите. Це нічого не зашкодить і замінити вам варто лише кілька доларів.

Стурбованість: Перш ніж вирішити, що ви збираєтесь повторно використовувати майже нове моторне масло, вам потрібно в першу чергу усвідомити причини виконання роботи над двигуном. Якщо ви замінюєте зношені підшипники, ви не хочете повторно використовувати своє моторне масло, незалежно від того, наскільки воно нове, адже воно, швидше за все, матиме металеві фрагменти зі старих підшипників ... немає сенсу повертати металеві частинки назад ваш двигун і всі ці речі зносу кидають у суміш. Це просто не має сенсу.

Я не звинувачую вас у тому, що хочете заощадити долар та / або навколишнє середовище, але не руйнуйте роботу нового двигуна в процесі, не використовуючи здорового глузду.


2
Як додаток до цього, повторне використання нафти має сенс лише у тому випадку, якщо воно справді майже нове. Через пару місяців ризик не вартує витрат.
Лелієль

@Leliel - Я не могла більше погодитися з тобою. Я особисто не став би повторно використовувати моторне масло, навіть якби я його щойно вклав у двигун.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
@ Paulster2: Дійсно? Навіть якщо це було абсолютно новим? Я думаю, що це крайно, не кажучи вже про марнотратство. Звичайна олія - ​​це обмежений ресурс, а синтетична олія є досить дорогою ($ 5- $ 8 / qt в США) - не те, що звичайна в наші дні є абсолютно дешевою! Скажіть, ви щойно поміняли масло в машині із середнім розміром відстійника - 5 кварталів, - а потім, як і в ОП, вирішили, що вам потрібно виконати деяку роботу над двигуном, що вимагатиме зливу масла. Якщо ви буквально кинете в цей момент 20–40 доларів США, щоб уникнути повторного використання нафти, у вас більше готівки, ніж у більшості людей.
dodgethesteamroller

3
@dodgethesteamroller - Чим більше витрачається час і ресурси, замінюючи напіввживане масло, яке може бути, а може і не бути корисним, або замінювати двигун, оскільки його не було? Я дивлюся на потенціал втрат проти грошових витрат. Не те, що я намагаюся бути марнотратним чи що-небудь, якщо я покладу нову олію, я знаю, що це нова олія, яка не матиме жодних проблем. Якщо вам доведеться злити масло в першу чергу для роботи на двигуні, ви відкриваєте нижній кінець двигуна. Це означає, що там щось не так, саме там мешкає олія. Я просто не бажаю ризикувати.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
@dodge - Павло прямо у своїй відповіді каже, що це майже напевно добре. Лише в цих коментарях він іде на свою фактичну думку. Я не впевнений, що намагаються виконати ваші коментарі чи прапор, і я б радив перечитати його повідомлення та коментарі, щоб зрозуміти, чому ви помиляєтесь.
Rory Alsop

8

Нічого поганого в тому, щоб це зробити. Просто переконайтесь, що ви зберігаєте олію в чистоті і вставляєте назад стільки, скільки ви виймаєте!

Зазвичай ви не замислюєтесь про те, щоб зберегти масло чистим, оскільки воно стікає, оскільки ви все одно збираєтесь утилізувати його, тому вживайте запобіжних заходів: використовуйте лише нові або ретельно очищені воронки та зливні каструлі, надягайте чисті гумові рукавички, коли ви відкручуєте пробку зливу, і очистіть поверхні двигуна під та навколо пробки, а також ви можете заздалегідь, якщо ваш автомобіль має тенденцію (як це робить більшість людей), щоб під час зливання його трохи залити масло вниз по блоці або уздовж каструлі.

Було б хорошою ідеєю зберігати «майже нову» олію в герметичній ємності з якомога меншим повітряним простором над рівнем самої олії, якщо вона буде виходити з двигуна більше доби або близько того, щоб мінімізувати поглинання вологи з повітря. (Не хвилюйтесь занадто сильно, оскільки трохи води в картері не шкодить - він генерується весь час як побічний продукт горіння і зазвичай просто кипить, коли двигун нагрівається.)


1
Як зауважимо, моторне масло не гігроскопічне, як гальмівна рідина, і не поглинає воду. Насправді вона відокремиться, якщо її залишити з часом (масло зверху, вода на дні). Я не кажу, що герметична ємність - це погана річ або її не слід використовувати, просто щоб у вас не було страху поглинати масло.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
@ Paulster2 Дякуємо за виправлення. Я думаю, я думав про конденсацію, яка могла б призвести до того, що в повітряному просторі збирається вода у недосконало закритій ємності - яка, як ви зазначаєте, насправді не змішується з олією, хоча все-таки може знайти шлях до двигуна. легко випадково
dodgethesteamroller

0

Незважаючи на те, що нове масло завжди є кращим, цілком можна злити старе моторне масло і запустити його через кілька тонких фільтрів (навіть як одна-дві з цих фільтрів для паперової фарби або стару бавовняну футболку, а потім використовувати її для заповнення назад до належного рівня. Стара олія краще, ніж ні або мало масла, і краще, ніж стара олія нова. Просто моя думка все одно. Сподіваюся, це допомагає

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.