У мене старий Імпреза 2002. Стереоприймач помер. Я купив недорогий ресивер боса від Amazon, а також придбав електропроводку Scosche, що підходило до мого автомобіля. Вставте його та не отримуйте звуку з лівого переднього динаміка (двічі перевірили з'єднання проводів). Я знаю, що це може бути динамік, але вважаю за краще не відривати панель дверей. У мене недорогий радіотехнічний мультиметр. Чи можу я скористатися нею, щоб віднайти свою проблему, перш ніж напасти на двері?
Дякую Петру
Відповіді:
Якщо інші динаміки працюють, і ви підтвердили дійсне з'єднання зі спірним динаміком (на джгуті), швидше за все, або динамік загинув, або проводка між джгутом і динаміком десь перервана. У цьому випадку найкращим місцем для використання мультиметра було б саме динамік.
Просте завдання зняти панель дверей на імпрезі. Вам потрібно буде зняти пару гвинтів на дверній ручці, а потім продовжувати витягувати дверну панель із серії затискачів уздовж зовнішнього краю (це те, що ви робите для 02 WRX, я впевнений, що інструкція буде подібною для базової Імпрези).
Якщо ви готові зняти дверну панель ; Після видалення ви вперше помітите фізичний вигляд оратора. Якщо він трісне або розірветься, він, швидше за все, здувається. Щоб бути впевненим, ви могли зробити тест на опір за допомогою мультиметра. Встановіть мультиметр на налаштування опору, щоб виміряти опір динаміків . Зазвичай ви бачите налаштування 20Ω, що знаходиться в межах того, що ми шукаємо. Підключіть зонди до позитивних і негативних терміналів оратора і спостерігайте за читанням. Якщо він дорівнює нулю, ваш динамік мертвий. Детальний підручник дивіться тут .
Якщо ви отримуєте гідне читання (яке змінюється в залежності від опору вашого динаміка), то ви знаєте, що ваш динамік добре, і проводка десь повинна бути несправною. Щоб переконатися, змініть налаштування на мультиметрі на вольта в діапазоні 12 В (зазвичай це налаштування 20 В). Увімкніть стереосистему, щоб було живлення та підключіть зонди до позитивних та негативних проводів на задній частині колонок. Якщо ви не отримуєте показник ~ 12 В, тоді ви звузили проблему до несправної проводки. Це можна виправити, повторивши новий провід від гучномовця до джгута, який може бути PITA, якщо ви не входите в нього.
На жаль, не можна багато зробити, не знімаючи панель дверей та безпосередньо перевіряючи стан динаміка. Однак ви можете перевірити, чи не виходить динамік від 12 вольт від вашої електропроводки. Ось посилання на те, як, сподіваємось, виглядає ваша електропроводка у вашій Impreza.
Візьміть мультиметр, переконайтесь, що шнури розміщені у V та COM та на постійному напрузі з покажчиком, встановленим на 20. Помістіть червоний шнур на штифт 3 із зображення, а чорний шнур на штифт 9. Це має дати вам ознайомлення 12V-13V. Якщо це нуль, можливо, ви підірвали запобіжник, коли було поставлено нову стереосистему або динамік був закручений занадто високо. Як правило, обидва динаміки не працювали б і, можливо, навіть стереосистема, якби це було так, але я не знаю, як налаштований ваш автомобіль.
В іншому випадку, якщо він читає 12 В, вам потрібно буде витягнути динамік, можливо, він заржавів або термінали втратили з’єднання або навіть просто підірвали те, що ви можете протестувати за допомогою батареї 9 В, зробивши тест "pop".
Сподіваюся, це допомагає!