Як виявити погану передачу при купівлі транспортного засобу з високою пробігом

Перебудова трансмісії - одна з найдорожчих речей, яку можна зробити на автомобілі, і мені сказали, що це одна з головних причин, по якій люди скидають автомобілі, окрім проблем із поясом зубчатого ременя. Я читав суперечливі повідомлення про " коли передача йде погано " і цікавився, що слід шукати / уникати, купуючи автомобіль з високим пробігом з автоматичною коробкою передач.

Мене цікавлять два випадки:

Немає історії транспортних засобів
Навмисна спроба приховати проблему

automatic-transmission

— Роберт С. Барнс
джерело

Як можна визначити, чи хороша передача? Виходиш із витягування, сам вишкребиш двір? Або все одно ви можете протестувати, щоб дізнатися, наскільки це добре?

— Адріан Дотсон

@AdrianDotson Намір полягає в тому, коли ви купуєте цілий транспортний засіб, щоб їхати, а не, коли шукаєте його у дворі сміття.

— Роберт С. Барнс

Очевидні речі, на які слід звернути увагу:

Брудна / вигоріла рідина для передачі
Ковзання під час руху (може бути важко виявити в автоматичному режимі, якщо це не дуже яскраво)
Дуже чиста рідина для передачі (Re: вони намагаються щось приховати)
Перевірте, чи виглядає нова прокладка каструлі / каструлі (повторно: чи намагаються щось приховати). Якщо немає справжньої прокладки каструлі та є зливна пробка, чи виглядає ця область чистішою, ніж решта області двигуна?
Перебуваючи на місці стоячи нерухомо і міцно ступаючи на гальмо, запускайте коробку передач (повільно) між заднім ходом, нейтральним і їдьте кілька разів ... чи здається, що вона легко переходить (не за допомогою перемикання передач, а відчуваючи, що відбувається) ? Це здається твердим, коли він переходить у передачу? Якщо вам здається, що він просто неохайно переходить у передачу (тривалий термін, щоб потрапити в передачу), може виникнути проблема. Це процедура прослуховування та відчуття ... про що говорять ваші почуття.

Іноді транзисну рідину просто потрібно змінити. Тільки тому, що рідина дуже чиста, не означає, що є проблема, це просто щось, на що слід насторожитися.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
джерело

Одне, що я читав, - це те, що іноді старий брудний "неефективний" (але не згорілий) ATF може спричинити прослизання, а зміна його та фільтра може усунути проблему. Яка розмежувальна лінія між, ймовірно, незначною проблемою, яку можна виправити за допомогою нового ATF / Filter / + Addative, і не зачекати її?

— Роберт С. Барнс

Дивні в основному галасують шуми. Я знаю дорогоцінне мало про автоматику, але шум звуків означає, що передачі роблять те, чого вони не повинні.

— Капітан Кенпачі

@ RobertS.Barnes Так, іноді поганий / старий ATF може спричинити прослизання, але в цілому, якщо ваш ATF пішов так погано, від прослизання вже є внутрішня шкода. Інші пропозиції стосуються автоматичного повного прискорення газу. Це зробить ковзання ще більш вираженими, і автомобілі за останні 10-15 років повинні виявити ВОТ і призвести до суттєвих зрушень. Якщо це відчувається, як коробка сльота, ймовірно, це, крім того, перерва двигуна від приблизно 40 км / год до приблизно 10–15 миль на годину, а потім йде повний газ. Якщо ви дивитесь на машину, і вони не дозволять вам робити ці випробування ... йдіть пішки.

— elmerfud

@elmerfud На що слід звернути увагу, коли роблю обрив двигуна?

— Роберт С. Барнс

@ RobertS.Barnes - Я думаю, що те саме ... твердість змін і те, як транзит реагує. Ви можете уявити собі перемикання передач, щоб запустити гальмо двигуна (стиснення), а після того, як двигун сповільнить річ до 10-15 км / ч, прибиваючи дросель ... це повинно бути дуже вираженим. Ви повинні майже дати вам батог. Якщо цього немає, або якщо у вас виникають дивні шуми, мабуть, з транзитом щось відбувається.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2