Чи можна пошкодити цю пошкодження бічної стінки шини або мені слід замінити шину?

Я * вдарився об бордюр і отримав невелику сльозу в шині переднього пасажира. Розрив довгий приблизно 1 "і йде переважно по всій поверхні шини, але також трохи, може бути на 1/4", до внутрішньої частини шини. Якщо це виходить за рамки косметичних та не підлягає ремонту, я, звичайно, заміню шину. Але ці шини мають лише близько 3000 миль на них, і на мої неосвічені очі, ця область покришки виглядає як гумова гряда, призначена для стилю чи захисту ободок, а не структури. Не те, щоб захист обода працював!

Це шини BF Goodrich Advantage T / A, розмір 225 / 50R17, якщо це має значення.

* Гаразд, це була моя дружина в той час, але я ніколи не звинувачував її в публіці!

Шкода, яку ви наносите, - це незначні косметичні пошкодження.

Якщо з пошкодженням боковини трапляється таке, то замініть її:

• Дефляція шин (не може бути юридично відремонтована в більшості країн)
• Ви відтягуєте клапоть назад і бачите пошкодження бортів бічної стінки (ділянка шнура під гумою, яка підтримує шину), чи відбулася дефляція чи ні
• Випинання шини на місці пошкодження

Якщо ви не бачите жодного з цих речей, у вас не повинно виникнути проблем із запуском шини, поки протектор не зникне (звичайне використання).

Як бічна примітка (і, в першу чергу, моя думка, але нічого, що це справді не підтримує), область, де сталося ваше пошкодження, здається, додаткова гума, розміщена на низькопрофільних шинах, що допоможе захистити диски від висипу на бордюрі. З вашим виглядає, що це було трохи серйозніше зустрічі з бордюром, але все ж, якщо жодних питань, як зазначено вище, ви повинні бути добре.

РЕДАКТИРУЙТЕ: Якщо стирчаний клапоть з гуми вас турбує (естетично), використовуйте до нього невелику кількість гумового цементу, і він повинен тримати його на місці. Це насправді нічого не турбує так, як є.

Якщо ви вирішили продовжувати рух на цій шині, не використовуйте суперклей на гумовій кришці. При встановленні суперклею він стає жорстким і крихким. Шина буде трохи згинатися, коли ви їдете, і за короткий час розіб'є клеєву зв’язку.

Натомість використовуйте гумовий клей з комплекту ремонту проколу велосипедної шини.

ця область покришки виглядає як гумовий кряж, призначений для стилю

Неправильно, Ця частина покришки захищає гострі предмети від попадання у внутрішні, більш структурні частини шини.

Пошкодження шини не здається надто критичним, щоб викликати негайну зміну руху та безпеки.

Однак, якщо якісь гострі предмети вдаряться про стіну в цій конкретній області, це буде проблемою, я б сказав, використовуйте їх ще 5 км, і замініть їх просто для впевненості. Я мав подібний одяг на своїй шині, і вони довго трималися, але це тільки для мене, оскільки вони були практично новими.

Редагувати: Якщо ваша шина утворює опуклість у цій конкретній області, я б рекомендував її замінити.

Поки він не заходить так глибоко, щоб потрапити на такі боковини, як зазвичай, це нормально, приклейте його туди якимсь супер клеєм і попустіть на нього деякий час, а потім перевірте, чи дивитесь, чи набризнути мильною водою на нього, якщо нічого поганого, їй добре їхати, поки шина не згнила.

На зовнішній стіні чистої шини у мене була приблизно 1/2 "сльоза. На ободі була подряпина, думаючи, що ab бордюр вирізав клапоть з гуми. Використовуваний супер клей Gorilla, використовуючи рукавички з латексу, вдавив мазок клею розрізати, притиснути гуму разом. Надлишок клею створив герметизацію навколо розрізу. Шина виглядає новою, клапоть надійний. Пощастило, що шина не була порізана глибше, щоб не просочилося повітря. Я впевнений, що гумовий цемент також зробив би трюк або будь-який гумовий герметик. Супер клей дуже швидкий. Я буду стежити за цим, але, здається, це надійне виправлення

Є відео, яке показує, як відремонтувати шину, пошкоджену боковими стінками. Ось посилання https://youtu.be/VFz-Lr5GUd8