Фарба на даху погано лущиться, з іржею - що робити?

У мене є 97 Dodge Grand Caravan, який, як правило, знаходиться у гарній формі, але дах погано лущиться, і в кількох плямах накопичилася якась іржа.

Це стара машина з обмеженою вартістю, тому я не зацікавлений вкладати багато грошей в косметику на даний момент ... але я все одно хотів би, щоб це виглядало дещо пристойно, і (головним чином) запобігати іржі даху. наскрізь . Я шукаю тут допомогу / пораду, тому що я програмний хлопець з незручно мало ноу-хау, коли справа стосується автомобілів (або насправді, що-небудь робити руками :().

Розмістивши в Інтернеті, я думаю, як найліпше зняти фарбу, обприскати іржаві плями конвертером іржі (як цей ), а потім обприскати всю дах базовою фарбою з емалевим спреєм (як ця ).

Це звучить як ідея на півдорозі? Якщо так, будь-які поради щодо того, як не виконувати операцію? Якщо ні ... що мені робити?

PS Якщо я взагалі не хвилююся естетикою, чи буде "достатньо" розбризкувати іржу конвертером іржі і залишити її при цьому? Або мені потрібен додатковий захист, який надає емаль / щось інше, щоб запобігти негайному поверненню іржі?

Фотографії (відкрити в новій вкладці для оригінальних великих розмірів):

Якби я був ти, я просто зробив би це правильно і з цим зробив би. Не відчуваю себе погано щодо фарби, що лущиться, як усі продукти Dodge / Chrysler епохи зробили те ж саме (GM мав фазу цього також ... Я б обміняв, що Форд мав свої проблеми в цій області, щоб завантажитися). Проблема була (наскільки я розумію), коли виробники повинні були перейти до фарби на водній основі, щоб зменшити летючі органічні сполуки ( ЛОС ). На той час грунтовка не вирішувала завдання зберегти фарбу, приклеєну до поверхні транспортного засобу, і тому, після кількох років випікання на сонці, вона вивільняється і транспортні засоби починають виглядати як ваші.

З урахуванням сказаного, я б просто зашкурив іржаві ділянки, застосував герметик / грунтовку, а потім слідкував за брязкальцями банок вашого кольору. Ви можете їхати в будь-яке місце, де роблять автомобільні фарби, і фарбу, виготовлену для вашого кольору транспортного засобу, помістити в брязкальцеві банки. Це дуже поширене явище . Іржа, яка зараз на вашому транспортному засобі, є лише незначною поверхневою іржею. Для повного видалення з транспортного засобу він не повинен займати занадто багато жиру в ліктях.

Що стосується перетворювача іржі. Якщо ви все-таки вирішите пройти цей маршрут, зрозумійте, що він зазвичай йде товстим. Він не захоче лежати дуже рівно на транспортному засобі, тому ваша частина естетики вийде у вікно. Це зробить чудову роботу з перетворення іржі, але обробка буде смоктати. По-друге, воно потребує побиття від ультрафіолетового світла, що з часом змусить його погіршитись. Якщо ви їдете цим маршрутом, вам потрібно покрити його кінцевим кольором, щоб він вижив, а також принаймні зробити його схожим на деякий вигляд нормального.

Paulster2 покрив кут малювання, тому я хотів би поглянути на інші варіанти.

Єдиний спосіб отримати точний оригінальний вигляд із такою ж обробкою, як і на інших панелях автомобіля - це завдяки професійній роботі з фарбою. Якщо ви робите роботу, зроблену саморобкою, до цього просто неможливо дістатись - тому давайте дивімося і прагнемо до чогось зовсім іншого.

Одним із варіантів є нові продукти, які поєднують перетворювач іржі та захист іржі з емаллю автомобіля в один продукт. Rustoleum - бренд, який часто зустрічається в Штатах, або Hammerite у Великобританії. Це досить густі рідини, тому насправді часто можна наносити пензлем вручну - сліди пензля є, але поруч із невидимими, якщо ви їх не шукаєте. Вам потрібно буде працювати на зачищеній та очищеній поверхні, в безпильному середовищі для найкращих результатів. Намагайтеся підтримувати температуру відносно високою (20 ° C / 70 ° F), але під впливом прямого сонячного світла. Два шари. Прості кольори, такі як чорний або червоний, найкраще працюють (а також добре поєднуються з білим).

Моя друга пропозиція - вінілова. Багато магазинів для виготовлення знаків роблять це, наприклад, для фірмових транспортних засобів. Навіть німецька поліція використовує цю систему для покриття зелених частин своїх автомобілів. Коли вони продають машини, вініл можна очистити, а транспортний засіб продати з оригінальною фарбою на місці.

У цьому випадку також необхідна шліфована та очищена поверхня, щоб правильно нанести пластик. Будь-які недосконалості проявляться досить чітко. Темні кольори найкраще для отримання максимального покриття.

Однією з переваг цієї системи є те, що її можна змінити в будь-який час. Інша полягає в тому, що ви не обмежені простими кольорами, будь-який мотив також можна використовувати. Європа наповнена невеликими міні-машинами з дахом, накритим прапором Британського Союзу Джека - смаки можуть відрізнятися, але сьогодні практично все можливо.

Джерело: Wikipedia, завантажений користувачем mpd01605

Пісок, знайди фарбу Rustoleum, щоб відповідати вашому фургону. Перевірте, чи Рустолей спочатку робить автомобільну фарбу. Переконайтесь, що він блиск. Я знаю, що вони роблять верхнє пальто для автомобілів.

У мене 0 коштів, і у мене фургон Chevy Sport 1979 року, з яким я це зробив. Виглядає дуже добре. Зайдіть на youtube і подивіться відео, на яких показано, що люди роблять свої машини з Rustoleum.