Як статично виміряти крутний момент?


4

Я знайомий з концепцією torque wrench. Проте, за допомогою динамометричного ключа можна застосувати тільки потрібну кількість крутного моменту. Чи є спосіб виміряти, скільки обертаючого моменту було застосовано до певної застібки без фактичного застосування крутного моменту, як у зворотній інженерії спектра крутного моменту?

Приклад, де це було б практично, якщо ви повинні взяти щось окремо, але не мають його torque spec та довіряєте існуючому torque та захочете retorque це назад до похідного torque.


Одна річ, яку ви могли б зробити - це те, що я роблю, коли я розбираю свої годинники - це намалювати лінію з гострим бігом від центру застібки на поверхню, до якої вона прикріплена (подумайте, як Q). Потім, коли ви затягуєте застібку, вам потрібно просто повернути все назад.
zhang

1
@zhang - Що робити, якщо нова прокладка (як прокладка голови) має різну товщину, ніж оригінал? Ваш крутний момент не був би тим самим. Якби він був товщі, то ваш крутний момент був би щільнішим. Якби він був тоншим, ваш крутний момент був би вільним. Ви б просто ніколи не дізналися. Плюс якщо є будь-який застібка розтягують, це би було також.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Відповіді:


3

У вас є кілька варіантів:

  • Інтернет - це величезний ресурс ... використовуйте свій Google-Fu і зрозумійте його. Ви завжди можете запитати тут. Є достатньо нас тут ми можемо отримати вас torque величина для вашого застібки.
  • Можна використовувати наступне крутний момент з депо Болт:

enter image description here

  • Якщо все інше не вдасться, отримайте циферблат з динамометричним ключем. Покладіть його на застібку і поверніть ручку, поки не почнете відчувати поворот застібки. Зробіть це повільно і зверніть увагу на те, де це відбувається. Навколо його до найближчих 5 фунтів-футів, і ви повинні бути тут. Я знаю, що це в основному зворотний інженерний крутний момент, але він повинен поставити вас в потрібний діапазон крутного моменту.

enter image description here

Хоча torque specs є дуже важливі, що є більше важливе отримуюче torque specs навіть між застібками, особливо з речами як голова болти.

Інша річ, щоб бути в курсі, коли torquing болти, щоб з'ясувати, чи болт крутний момент до виходу (T2Y). Ці застібки є тільки одним використанням і повинні бути замінені, як тільки розібрані. Ці застібки будуть також найбільш певно мати заключну послідовність torque котрий працює з розтягують обох та не з torque себе. Остаточна послідовність виконується шляхом повороту кріплення певної кількості градусів. Послідовність крутного моменту може виглядати так:

  • Перший: 20 фунт-фут
  • Друге: 40 фунт-футів
  • Третій: 60 градусів

(ПРИМІТКА: це лише цифри, які я викинув для розуміння.)

Ви не можете сказати, до речі, болт виглядає, чи це болт T2Y чи звичайний ... Ви повинні шукати специфікацію. Якщо ви не знаєте і не робите це правильно, ви, швидше за все, видуйте прокладку голови. Це дуже важливо .


3

Коротка (і фізико-правильна) відповідь: ні, ви не можете помітно спостерігати, скільки крутного моменту вже застосовано до застібки. (За посередництвом, я маю на увазі: не змінюючи його.)

Дещо спрощене пояснення:

Крутний момент є силою. Тільки тоді, коли сила розслаблення, яку ви застосовуєте, перевищує накладену силу, що утримує застібку, вона почне рухатися; і тільки в цей момент ви будете знати, скільки обертаючого моменту (сили) було спочатку застосовано. Але оскільки до цього моменту ви перемістили застібку, ви порушили умови вашого питання.

Однак, вище я відповідаю на технічні питання. На практиці, пропозиція @ Paulster у прийнятій відповіді - це найкраще, на що можна сподіватися.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.