Нещодавно я змінив масло та фільтр на своєму 84 Ranger 2.8L V6. Я використав 10w-30 олія дино і заповнив його в діапазоні на паличці.
Я помітив, що після зміни масла, манометр (на приладовій панелі) опиниться у "середній" частині. Кілька тижнів потому, і тепер датчик нависає над «низькою» частиною. Перевірив щуп і він все ще був залитий олією.
Що може бути причиною низького тиску масла, коли щуп говорить, що масла достатньо?