Як можна змінити підшипник пресованого колеса без гідравлічного преса?

11

Чи є хороший спосіб змінити підшипник пресованого колеса без гідравлічного преса?

Зрозуміло, що краще зробити це правильно, що я роблю (ну, це робить механік), але мені було цікаво, чи є життєздатною альтернативою натискання на підшипник за допомогою C-затискача чи чогось іншого.

Я знайшов це відео хлопця, що замерзає підшипником і нагріває ступицю, а потім просто підсуває підшипник, але, здається, це може поставити під загрозу цілісність однієї або обох цих частин.

wheels bearing

— Джеррек
джерело

2

Я б не робив цього інакше. У мене точно немає гідравлічного преса, який лежить навколо, так що відвезти його до механіки, який просто зарядить ваші трішки, щоб зробити це для вас - це шлях. Будь-який інший метод загрожує пошкодженням компонентів таким чином, що робить підшипник небезпечним або скорочує його термін експлуатації.

— Poisson Fish

2

Більшість домашніх морозильних камер не опускаються нижче 0 градусів F. В багатьох місцях стає набагато холодніше, ніж взимку. Я б здогадався, що барабан був нагрітий не більше 400 градусів F. Це майже температура, яку гальма нагрівали б до зупинки машини.

— мікс

Я використав порок.

— blacksmith37

12

Є доступні інструменти, які можуть виконати роботу без використання преса :

Є ще багато. Загальна тема - C-затискач, як стилі натискання підшипника назовні.

Є стара приказка, є правильний інструмент для роботи. Ці або преса - це правильний інструмент. Є й інші способи, але ви завжди ризикуєте пошкодити підшипник, рукоятку або обидва.

— vini_i
джерело

Це досить приголомшливий комплект! Ха-ха, новий інструмент для купівлі ... Я ніколи не бачив саме цього набору.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Технічно це ще прес, але він використовує гвинтовий механізм замість гідравліки.

— Том Пенні,

0

Нагрівання підшипника понад 300 градусів за Фаренгейтом, швидше за все, поставить під загрозу підшипник, змінивши металургійну структуру компонента.

180 * зазвичай адекватні, а 250 * - це хороший максимум для роботи. Важливим є використання бутону троянди з факелом (не звичайним наконечником) або індукційним нагрівачем і нагрівання компонента рівномірно, але фокусування тепла навколо ключового шляху, якщо такий є. Пам'ятайте, що швидкість розширення сталі становить близько 6 миль / дюймовий діаметр / 100 градусів F>

Заздалегідь переконайтесь, що у вас все на місці, оскільки у вас буде лише кілька секунд, щоб встановити підшипник, як тільки він досягне відповідної температури. Інфрачервоний термометр значно допоможе в цьому починанні.

— Майк
джерело

2

300 F - недостатньо висока температура для перестановки молекул та зміни структури сталі в підшипниках.

— DucatiKiller

2

300 F не буде турбувати стандартну 52100 несучу сталь. але це зіпсує мастило та будь-які полімерні кульові сепаратори; Я б цього не робив.

— blacksmith37

0

використовувати правильні інструменти або механік ЗАВЖДИ найкраща відповідь. Що стосується способу нагрівання та охолодження, згаданого раніше, один плакат заявив, що нагрівання підшипників, ймовірно, пошкодить їх, а у відео, які інші згадали, ви НЕ нагріваєте підшипники, нагрівайте ЗНАННЯ, що підшипник переходить у ... ваш заморожування підшипники ... Я не пробував цей метод, і я б не рекомендував його, якщо у вас є така установка, як тундра, де у вашій рукоятці також знаходиться ваш верхній кульовий суглоб ... але, якщо у вас немає іншого вибору, ретельно досліджуйте метод.

— Джастін Гейленс
джерело

0

Я весь час встановлював сталеві втулки в техніку. Ми ніколи не прогрівали приймальний отвір, просто занурювали втулки в рідкий азот до кипіння. Зазвичай за хвилину. Вони просто ковзають прямо вгору і розширюються, коли повертаються до звичайної температури кімнати. По суті, я ніколи не пробував це з підшипником. ЗАБЕЗПЕЧЕНО ВИКОРИСТОВУВАТИ РОБОТИ І НІКОЛИ НЕ ДОПУСКАЙТЕ ДО РІДКОГО АЗТУ, ЩО ВИДАЛИТЕ ПІДХОДЖЕННЯ / ВВУКУ! Використовуйте вішалку для пальто або подібну для витягування.

— Скотт
джерело

Хоча це може працювати, я не впевнений, що у багатьох людей просто лежить рідкий азот.

— motosubatsu