Звукоізоляційний матеріал для старого автомобіля? Пінопластовий покрив проти кам'яної вати

У мене є стара машина (FIAT Panda, 1993), яка в основному не має звукоізоляції. Мені подобається працювати над машиною, щоб покращити її, тому я подумав про звукоізоляцію. Я не прагну покращити звукове зменшення інтер’єрів.

На даний момент у мене є майже вся інформація, яка мені потрібна, але хотілося б знати, який матеріал найкраще підходить для належної ізоляції.

Двері: їх не можна "відкрити" дві, дві сторони зварені між собою, тому я покладу бітумні смуги з внутрішньої сторони, смуги, призначені для дахів, як http://www.bostik.nl/nl_NL/toepassingen-en- producten / zoek-op-segment / bouw / BatuBand / SCNL0206 / producten-3 /? деталь = 1, тому що Dynamat і подібні занадто дорогі.

Капот і моторний відсік: якщо є відкриті частини шасі, які резонують, бітумні смуги, плюс (відповідно до простоти нанесення та кріплення) кам'яної вати.

Багажник: внизу під підлоговим покриттям, при необхідності бітумні смуги та підкладка з кам'яної вати або спіненого ламінату ( http://www.bestlaminate.com/vapor-3-in-1-blue-underlayment-100-sq.ft -ролл / ). Цей підстил оцінюється як> 10 дБ загасання (я вважаю, для удару від шуму).

Підлогу всередині автомобіля, підлогу: напевно ламіновані смуги, де резонує шасі, плюс підкладка з кам'яної вати або спіненого ламінату під м'який пластиковий настил.

Мої сумніви стосуються спіненого покриття проти кам'яної вати.

Які плюси і мінуси кожної альтернативи? маючи також на увазі, що я не можу легко знайти кам'яну вату тонше 30-60 мм (не стиснута).

У моторному відсіку кам'яна вата - єдиний варіант через температуру та навколишнє середовище, але нижче внутрішнього настилу я не впевнений, що вибрати.

Моя рекомендація полягає в тому, щоб використовувати продукт на основі піни, який спеціально розроблений для акустичного зволоження.

Захист шумоізоляції в основному зводиться до двох речей: поглинання або блокування звуку, а також зменшення / усунення руху частин, що призводить до вібрації та шумуючих шумів.

Вироби з піни можуть допомогти з обома функціями. Існує безліч брендів, спеціально розроблених для використання в автомобілях, такі як Cascade Audio , Second Skin Audio і RAAMaudio .

Нижня частина багатьох із цих продуктів є досить дорогою, оскільки вони, як правило, задовольняють прихильників автомобільних аудіозаписів. Однак ви, можливо, зможете дослідити види виробів, які вони пропонують, а потім знайти подібні, але менш дорогі матеріали від компанії, яка продає загальні пінопластові прокладки або ізоляцію, наприклад, пінопласт Isogold .

Вироби з мінеральної вати зазвичай використовуються в звукоізоляційних будинках через їх низьку вартість і простоту монтажу, як плоскі листи за стінами, але в автомобілі вам доведеться мати справу з незвичайними формами і вигнутими поверхнями, а також різати та формувати мінеральну вату відповідати необхідним формам буде складніше. Ви також ризикуєте роздратуванням шкіри та очей , тому якщо ви їх використовуєте, обов'язково одягайте рукавички, захист очей та сорочку з довгими рукавами. Крім того, якщо у вас потрапляє пил мінеральної вати на шкіру, не очищайте її, оскільки це посилить роздратування. Змийте його замість проточної води.

Різниця між звукоізоляцією будинку та автомобіля полягає в тому, що більша частина шуму в автомобілі надходить від вібрації та грому, а вироби з пінопласту будуть ефективнішими для демпфування цих вібрацій, ніж вироби з мінеральної вати.