99 питань цивільних двигунів honda

У мене 99 honda civic. Двигун почав стукати, коли мій хлопець їхав ним. Він сказав, що це тільки почалося. Це було мало масла, тому я подумав, що це просто перегрів. Однак це не вирішило проблему. Я подумав про помилку, але ми просто замінили всі дроти та свічки запалювання. Він все ще стукає, а індикатор перевірки двигуна миготить. Кілька друзів-механіків, яких я зателефонував, сказали, що мій двигун ось-ось підірве. Просто шукайте інші відповіді і перевіряйте, чи правильно це

— Челсі
джерело

Ти долив це маслом?

— Заїд

Так. Він все ще стукає, і загадкове світло все ще блимає. Це ніби приходить і йде тхо

— Челсі,

Якщо у двигуна є датчики збивання палива, вони можуть спрацьовувати через стукіт, який може спричинити включення попереджувального світла (лише здогадка).

— HandyHowie

Перестаньте їздити. Ви дивитесь на реконструкцію проти замінника і, на 99 Civic, ймовірно, новий автомобіль.

— 3Dave

Відповіді:

Мені це здається, що ви, друзі-механики, вірні. З Вашого опису, автомобіль їхав занадто довго на низькій нафті і зараз зазнає наслідків. Якщо ви злили масло і все ще чуєте стукіт, швидше за все, двигун пошкодив підшипники класичним стуком стулки, щоб розповісти про це. Коли стук стукає, це лише питання часу, перш ніж двигун самознищиться.

Вважаючи, що ваш автомобіль - Honda, ви повинні мати можливість знайти гідний вживаний двигун за розумну ціну. Honda зробила багато цивільних. Двигуни для цього повинні бути багатими та відносно дешевими. Можливо, ви зможете придбати когось із ваших друзів-механиків, щоб встановити його за вас дешево. А ще краще торгуйте свого хлопця тим, хто має свою чоловічу карту і може зробити роботу за вас.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
джерело

Якби у мене було більше очок, я би видалив "(j / K!)" З поста. Дівчині, яка більше довіряє Інтернету, ніж своєму хлопцеві, потрібен новий хлопець.

— 3Dave

@DavidLively - Краще? : 0)

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ Paulster2 HA! Так.

— 3Dave

Якщо в ньому було мало масла, а ви їздили за ним, то, ймовірно, ви носили будь-яку кількість підшипників і, можливо, кулачковий вал. Двигун міг бути готовий загинути. Недостатня кількість олії, як правило, не є причиною перегріву. Перегрів, як правило, спричиняється низьким вмістом теплоносія (води). Якщо стукіт - це низький стук, то він може йти від підшипників колінчастого вала / шатуна. Якщо це більш високий нарізний кран, то, швидше за все, це кулачковий вал. Замість того, щоб «дути», він, ймовірно, просто зашуміть, а потім зупиниться.

— HandyHowie
джерело

Це було не мало на теплоносій просто масло. Це було трохи перегрівання, що я бачив. Я не впевнений, як довго він їхав так, хоч. І я вважаю, що це більш високий нарікальний кран. І двигун трясеться. Тож автомобіль вигідний без заміни двигуна?

— Челсі"

Якщо це лише зношена кулачка або пошкоджений клапан, це може спричинити помилку, як ви описуєте. Якщо це так, то, можливо, це можна буде відремонтувати, але чи буде це економним інша справа. Скільки олії ви мали додати?

— HandyHowie

близько 3 кварталів нафти

— Челсі

Це було досить низько тоді. Не добре. Як говорить @ Paulster2, вам може бути краще придбати двигун заміни, якщо решту автомобіля варто тримати.

— HandyHowie

Олія має інші роботи, крім мастила. Ще одна його основна робота - охолодження. Це також очищає. Оскільки на 3 окси мало нафти, це може дуже легко спричинити проблему перегріву.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Є ще один вибір: Ви можете знайти поганий циліндр, а потім зняти пружину клапана, вийняти поршневий шток, обмотати ганчірку і акуратно забити його по сталевій або гладкій бетонній поверхні, щоб трохи витягнути штовхач -використовувати. Змініть також підйомник (швидше за все, підйомник урізався внизу). Ця процедура значно згладить стук, але не є постійним лікуванням, якщо ви не використовуєте нові деталі.

— Сем Росаріо
джерело