У мене Toyota Prius 2006 року, і я переживаю, що хтось міг би посилити сигнал мого ключа без контакту, щоб розблокувати, запустити його та потім вимкнути його.
Чи зупиняється Prius, якщо машина їхала геть і сигнал ключа стає слабкішим?
Якщо ні (а іншої функції безпеки) немає, я думаю, що я просто перетворять його, щоб використовувати звичайний ключ для запуску машини.
Відповіді:
Ні, це не зупинить середину їзди. Він попередить вас, що ключ більше не знаходиться в машині, але поки ви не вимкнете його, він буде працювати, поки у вас не вичерпається газ або автомобільний акумулятор не помер. Це було б небезпекою для безпеки випадковою смертю або навіть повільним відключенням. Уявіть, якби ви були на висоті 65 км / ч, коли це трапляється, або посередині перехрестя.
Так, хоча рідкісні, естафетні атаки можуть траплятися. Ця стаття має гарну поділу :
Якщо ви параноїчні щодо того, що з вами відбувається, як йдеться у статті, засуньте ключі у клітку фарадея, як у мікрохвильову піч чи морозильну камеру. Або металевий ящик для інструментів в домашніх умовах.
Ваша турбота справедлива. Ця стаття дає хорошу характеристику слабкості смарт-клавіш. Людина, що перебуває в середній атаці, може обдурити машину, подумавши, що всередині знаходиться ключ, який дозволяє йому запуститися. Як тільки машина працює, вона не вимкнеться, якщо ключ покине машину. Ці клавіші працюють від акумулятора, і якщо ця батарея загине під час руху по шосе, це може бути небезпечно, якщо автомобіль просто вимкнеться.
Не забувайте, що цей метод займає двох людей, і один з людей повинен деякий час стояти поруч з вами. Викрасти вам ключі чи гаманець так само просто.
Не конкретна відповідь для Toyota Prius, але:
Цього літа у нас в Німеччині трапився інцидент, коли мотор зупинився після викидання ключа у вікно.
Є звіт про поліцію в Інтернеті , тож це не обман.
Ось мій короткий переклад:
33-річна мати їхала за своїм автомобілем VW Passat по трасі (німецька "Автобан") А1 поблизу Любека з 1,5-річною дочкою на правому задньому сидінні. Оскільки дочка скуголила через втому, мати подарувала їй брелок з ключем запалювання, з яким можна пограти. Поки дочка не заспокоїлась, мати трохи відчинила вікно, сподіваючись, що свіже повітря допоможе.
Дочка викинула ключ із відкритого вікна, внаслідок чого мотор зупинився. Автомобіль все ще був керований, а матері вдалося зупинитися на аварійній смузі. Мати викликала поліцію, яка шукала брелок і нарешті його знайшла. Всі ключі, включаючи ключ запалювання, були пошкоджені, але електроніка вижила, тому мати змогла під'їхати додому.
Так, це був Volkswagen, а не Toyota, але це показує, що погані думки можуть трапитися.
Звичайно, поведінка автомобіля залежить від того, що реалізували інженери та може відрізнятися від марки до марки чи від машини до машини.
На мою особисту думку, мотор не повинен зупинятися під час руху, а на наступній зупинці.
Paulster2 писав: "В основному, це не може статися. Prius знає, де знаходиться ключ. Якщо ключ знаходиться на зовнішній стороні транспортного засобу, він не запуститься, періодично".
Однак це неправда.
Тут ми говоримо про злодіїв (ів), які намагаються вкрасти ваш автомобіль. Вони використовуватимуть бездротовий підсилювач для створення зв’язку між автомобілем та вашим ключем (який у вас є вдома). Автомобіль буде розблокувати, злодій № 1 кроки, машина розпізнає «ключ всередині» ситуації і ваш автомобіль буде почати.
На YouTube є приємне відео .
Викрасти сучасний автомобіль, упакований електронікою, досить просто і швидко. Prius не є винятком. Ці системи можна обдурити занадто легко і їм не можна довіряти. Період.
Це відео розповідає вам багато чого .
В основному, цього не може статися. Prius знає, де знаходиться ключ. Якщо ключ знаходиться на зовнішній стороні транспортного засобу, він не запускається, періодично. Якщо ключ занадто далеко, він навіть не розблокується. Якщо ключ залишається всередині транспортного засобу, і ви намагаєтесь замкнути двері, він вам не дозволить.
Інженери Toyota подумали про це набагато більше, ніж інші виробники автомобілів. Був епізод Top Gear, коли троє хлопців приїхали до штатів і прогнали сучасні американські м'язи (Corvette, Mustang, & Challenger). Джеремі Кларксон був за кермом "Челенджера". Він припаркував його біля ресторану, тоді зайшов всередину і сів зовсім поруч, де стояла машина. Один з двох інших хлопців вийшов назовні, зайшов у «Челленджер», розпочав його, а потім вигнав його на середину вулиці, перш ніж він помер (від занадто далеко від пульта). Досить певна веселість. Справа в тому, що ви навіть не могли так далеко потрапити у свій Prius.
Я не вірю, що вам є про що турбуватися.